El Toyota número 7 se mantiene primero en Le Mans tras nueve horas
El Toyota TS050-Hybrid número 7 que comparten el japonés Kamui Kobayashi, el británico Mike Conway y el francés Stephane Sarrazin se mantiene como líder de las 24 Horas de Le Mans de automovilismo de resistencia una vez completadas las nueve primeras horas.El Toyota número 7 arrancó desde la 'pole' y comanda con una vuelta de ventaja sobre el Porsche 919 Hybrid número 1 del suizo Neel Jani, el británico Nick Tandy y el alemán André Lotterer.
Completa el podio provisional el Toyota número 9 del argentino José María 'Pechito' López, el japonés Yuji Kunimoto y el francés Nicolas Lapierre, que aprovechó los graves problemas mecánicos del número 8 de la marca nipona del británico Anthony Davidson, el suizo Sébastien Buemi y el japonés Kazuki Nakajima que lo han retrasado a punto de cumplirse la octava hora.
Las primeras nueves horas de carrera se han cobrado dos piezas ilustres. Primero fue el Porsche número 2 del alemán Timo Bernhard y los neozelandeses Brendon Hartley y Earl Bamber, que perdió toda opción a causa de una avería cuando se habían completado tres horas y media de carrera. Luego llegó el turno del Toyota número 8 cuando marchaba segundo.
En LMP2 el líder es el Oreca 07-Gibson número 13 de Nelson Piquet Jr, por delante de su coche 'hermano', el número 31 del también brasileño Bruno Senna. Son cuarto y quinto en la general absoluta.
El Aston Martin Vantage 97 de los británicos Darren Turner y Jonathan Adam y el brasileño Daniel Serra sigue primero de GTE Pro, categoría en la que el madrileño Antonio García (Chevrolet Corvette C7.R), que cumple su duodécima participación en Le Mans, y el gerundense Miguel Molina (Ferrari 488) son octavo y décimo.
Por último, en GTE AM el líder es el Ferrari 488 GTE número 84 del equipo JMW Motorsport de los británicos Robert Smith, Will Stevens y el belga Dries Vanthoor.
