El Audi A3 Sedán, a la venta este verano desde 25.450 euros

El pasado mes de marzo os presentábamos el Audi A3 Sedán, la tercera carrocería del compacto alemán con la que la marca de los cuatro aros competiría en el mercado con el Mercedes-Benz CLA. Hoy se han hecho públicos los precios del modelo.

Estará a la venta a finales del verano, con una oferta formada por tres motores, dos gasolina y uno diésel. Los gasolina, ambos de cuatro cilindros y con turbocompresor, serán un 1.4 TFSI de 140 caballos y un 1.8 TFSI de 180 caballos. El diésel, por su parte, será un 2.0 TDI de 150 caballos de potencia. Todos ellos son de nuevo desarrollo y prometen excelentes prestaciones con unos consumos muy ajustados.
El motor 1.4 TFSI contará con la tecnología cylinder on demand (CoD), que desconecta dos cilindros a bajo régimen para ahorrar combustible y sin que apenas se perciba desde el puesto de conducción. Y en lo que respecta a sus transmisiones, el nuevo A3 Sedán, en función del motor elegido, podrá contar con una caja de cambios manual de seis velocidades, o con el cambio de doble embrague S tronic, de seis o siete marchas.
Además, el cambio S tronic, combinado con el sistema de conducción dinámica Audi drive select, dispondrá de una función de desacoplamiento que permitirá reducir significativamente las cifras de consumo. También estará disponible de forma casi inmediata el sistema de tracción integral permanente quattro.

Algunas semanas después de su lanzamiento se unirán a la gama del Audi A3 Sedán nuevas mecánicas, como el 2.0 TDI con clasificación Euro 6, el 1.6 TDI de 105 caballos o la variante del 1.4 TFSI con 125 caballos. Más adelante se incluirá en la oferta el propulsor más potente del modelo, correspondiente a la versión S3 Sedán: un 2.0 TFSI de 300 caballos, asociado a una caja de cambios S tronic de seis velocidades con el que el el nuevo cuatro puertas de Audi puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, con un consumo medio de sólo 6,9 litros cada 100 kilómetros.
Los precios del nuevo Audi A3 Sedan para el mercado español comienzan en los 25.450 euros que costará el 1.4 TFSI Attraction con cambio manual de seis velocidades y 125 CV de potencia (que llegará algunas semanas después del lanzamiento). La versión más potente por el momento, antes de la introducción del S3 Sedan, será la equipada con el motor 1.8 TFSI de 180 caballos, con cambio S tronic de siete marchas y tracción integral quattro que, asociada al acabado Ambition o Ambiente, tendrá un precio final de 37.010 euros, con impuestos incluidos.
La oferta en diésel comienza con el 1.6 TDI, que también llegará algo más adelante y tendrá un precio a partir de los 26.260 euros, mientras que con el motor 2.0 TDI el Audi A3 Sedan costará entre 28.100 y 34.020 euros, en función del cambio, el tipo de tracción y la línea de equipamiento. El salto de precio entre las variantes Attraction y las Ambition o Ambiente (ambas cuestan los mismo) es de 2.480 ó 2.580 euros, dependiendo del modelo.
Cabe recordar que el Audi A3 Sedán es el primer modelo de la marca con carrocería de tres volúmenes en el segmento de los compactos premium. Mide 4,46 metros y ofrece una capacidad en su maletero de 425 litros, que se puede ampliar abatiendo los respaldos traseros.