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El espectacular despliegue logístico que implica el GP de Miami: Boeing 777 y contenedores de dos metros
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El espectacular despliegue logístico que implica el GP de Miami: Boeing 777 y contenedores de dos metros

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Gran Premio de Miami, Florida (Foto: Cordon Pres).
Gran Premio de Miami, Florida (Foto: Cordon Pres).

Casi 250 personas trabajan sin desmayo y ayudadas por grúas y montacargas para poner a punto la pista en los alrededores del Hard Rock Stadium, donde el domingo 7 de mayo se disputará el GP de Miami de Fórmula Uno ante miles de espectadores.

Unas 1.400 toneladas de carga procedentes de Baku, donde el pasado domingo se celebró el Gran Premio de Azerbaiyán (ganado por el mexicano Sergio Pérez), han sido desplazadas por mar y aire hasta el Autódromo Internacional de Miami, el circuito montado en torno al estadio.

Un avión antes de aterrizar.
Un avión antes de aterrizar.

Ahí, en la casa del equipo de la NFL Miami Dolphins, más de dos centenares de trabajadores se dedican desde el inicio de la semana a descargar más de cien contenedores llegados al Puerto de Everglades, al norte de Miami, y a montar las instalaciones para los diez equipos participantes, además de tiendas y espacios de comida.

Ocho Boeing 777 para el transporte

Según explicó a EFE Simon Price, gerente de pista de DHL, la compañía encargada desde hace 40 años de la logística del Mundial de Fórmula Uno, para el transporte del material técnico y el equipamiento mas costoso han sido utilizados ocho Boeing 777, el avión bimotor mas grande en la actualidad.

Agregó que cada una de las escuderías que participa en el Gran Premio de Miami recibe una media de 15 contenedores, de dos metros de altura cada uno, donde van desensamblados los dos vehículos de carrera que puede usar cada equipo.

Box de Ferrari (Foto: Cordon Press).
Box de Ferrari (Foto: Cordon Press).

Price señaló que los miembros de esta firma logística, cuya sede está en Bonn (Alemania), suelen permanecer un promedio de tres semanas, contadas desde la previa a la carrera, en cada sede del Mundial, que este año incluye 23 carreras en 20 países de cinco continentes.

Es por ello que aún, agregó, hay gente en Azerbaiyán terminando de desmontar el circuito, parte del cual irá directamente a las sedes de las siguientes carreras.

Agotadas las entradas para el GP de Miami

Christian Pollhammer, responsable sénior de la Fórmula Uno, dijo que "van muy bien" los preparativos para el GP de Miami, donde se ha implementado un circuito de 3,4 millas (5,4 km.).

El éxito de la primera edición de este Gran Premio se ha repetido este año, en el que se han agotado las más de 56.000 localidades que se pusieron a la venta, una cifra mayor que en 2022.

Pollhammer señaló que casi al mismo tiempo que se descorche el champán al término de la carrera comenzarán las tareas para desmontar la infraestructura y ponerla en los contenedores, que el lunes iniciarán su trayecto rumbo a sus siguientes paradas, el Gran Premio de Emilia Romagna (Italia) y el Gran Premio de Mónaco.

Celebridades en el circuito

Como el año pasado, cuya emisión en vivo atrajo a unos 2,6 millones de telespectadores en EEUU, el GP de Miami de 2023 ha desatado una serie de eventos paralelos en los que se prevé la asistencia de celebridades y famosos.

Entre ellos figura la cena privada que organizará por segundo año consecutivo Carbone Beach, del chef Mario Carbone y que implica el desembolso de 3.000 dólares, que el año pasado atrajo al presentador James Corden, al exfutbolista inglés David Beckham y el jugador de baloncesto LeBron James, entre otros.

James Corden en el GP de Miami 2022 (Foto: Cordon Press).
James Corden en el GP de Miami 2022 (Foto: Cordon Press).

La actual temporada del Mundial de Fórmula Uno la encabeza el neerlandés Max Verstappen, con 93 puntos, seguido de su compañero del equipo Red Bull Sergio Pérez.

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