BMW convierte al nuevo X3 en el SUV más bonito de la marca

El nuevo BMW iX3 llega con una ambición clara: convertirse en el SUV más impactante de la firma alemana. Su diseño cambia por completo. Es más moderno, estilizado y premium. Cada línea del coche transmite intención. Elegancia. Tecnología. Para muchos, es el SUV más bonito que BMW ha presentado en la última década.

Con el nuevo iX3, BMW planta cara a rivales como el Mercedes EQC, el Polestar 3 y el Audi Q6 eléctrico. Pero lo hace con carácter propio. Más autonomía, más diseño, más tecnología y mMás identidad. Es un SUV eléctrico que marca tendencia. Un modelo que, según muchos entusiastas, ya es el BMW más atractivo de toda la gama actual.

Así es el BMW iX3

Las dimensiones imponen. Son equilibradas. El iX3 mide 4.782 mm de largo. 1.635 mm de alto. 1.895 mm de ancho. Su batalla, de 2.897 mm, aporta estabilidad. Un aplomo que se nota. El maletero ofrece 520 litros, ampliables hasta 1.750 litros. Gran capacidad. Mucha versatilidad. Un interior espacioso que combina confort y funcionalidad. Y un acabado que destila calidad en cada detalle.

La parte mecánica es uno de sus grandes argumentos. Estrena la sexta generación eDrive, un sistema más eficiente y más potente. El motor síncrono de rotor entrega 469 CV y 645 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. Es serio. Contundente. Su velocidad máxima alcanza los 210 km/h. Prestaciones que confirman su ADN deportivo. Una conducción precisa y silenciosa, típica de BMW.

De lo mejor que ha fabricado la marca alemana en su historia

La batería supone un salto tecnológico. Con 108,7 kWh, ofrece cifras que sorprenden. Utiliza celdas cilíndricas de última generación y una arquitectura de 800 voltios. Gracias a ello, el iX3 consigue una autonomía WLTP de 805 km. Una cifra que muy pocos rivales pueden igualar. Además, permite cargas ultrarrápidas del 10 al 80 % en menos de 15 minutos. Perfecto para viajar sin preocupaciones.

En el apartado tecnológico, el iX3 va un paso más allá. Incorpora BMW Panoramic Vision, un sistema de proyección avanzado. Incluye Driving Assistant Plus, Active Guard, la bandeja de carga inalámbrica, conectividad completa y una larga lista de asistentes. Todo pensado para mejorar la experiencia. Para hacerla más segura. Para convertir cada trayecto en algo más sencillo.

Un equipamiento de serie con todo lo premium de la firma alemana

En el exterior, el paquete BMW Iconic Glow aporta iluminación especial en zonas clave. Sus llantas de 20 pulgadas enfatizan su presencia deportiva. La estética combina elegancia y músculo. Una imagen futurista que renueva el lenguaje visual de la marca. Un diseño que no pasa desapercibido.

Y en cuanto al precio, la gama arranca en 69.900 euros. Actualmente existe una oferta que lo deja por 575 euros al mes, previa entrada de 13.495 euros y una cuota final de 378.125 euros.