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Toyota deja caer el precio del modelo más atractivo
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Toyota deja caer el precio del modelo más atractivo

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  • Toyota quiere posicionar este SUV como una de las opciones más equilibradas del mercado eléctrico

  • Toyota es especialista en HEV, pero en el campo eléctrico también da el do de pecho

  • El Toyota más bonito no es el más vendido

DMQ

El nuevo Toyota C-HR+ eléctrico llega a una cifra inesperada. La marca ha decidido ajustar su precio. Lo hace para competir mejor. Lo hace para ganar terreno frente a rivales como el BYD Atto 3 o el MG5 EV. Y lo hace con un diseño moderno. Con tecnología avanzada. Y con una propuesta que apunta directamente al corazón del segmento.

Su tamaño es generoso. Mide 4.520 mm de longitud y 2.750 mm entre ejes. Su maletero ofrece 416 litros de capacidad. Es un SUV práctico. Es manejable. Es urbano. Pero también capaz de afrontar viajes largos con comodidad y silencio.

Toyota C-HR+
Toyota C-HR+

Dos versiones mecánicas para el Toyota C-HR+

La gama arranca con la versión Advance. Equipa un motor de 165 kW (224 CV) y 269 Nm de par. Tiene tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 s. Llega a 160 km/h. Todo alimentado por una batería de 77 kWh, capaz de ofrecer 600 km WLTP. Una cifra destacable. Una autonomía que marca diferencias en su categoría.

El equipamiento de esta versión es amplio. Muy completo. Incluye llantas de 18", faros LED, portón eléctrico, pantalla de 14", Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, climatizador bizona, acceso sin llave, Toyota Safety Sense, cámara trasera, asientos calefactables y un cargador embarcado de 11 kW. Todo por 36.500 euros al contado. Un precio que sorprende. Un precio que lo hace muy competitivo.

Toyota C-HR+
Toyota C-HR+

Hasta 343 CV de potencia y casi 500 km de autonomía

Por encima se sitúa la versión Spirit. Más potente. Más equipada. Más orientada a quienes buscan prestaciones. Monta dos motores, uno en cada eje. Entrega 252 kW (343 CV) y 438 Nm. Su tracción es AWD-i. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 5,2 s. Su velocidad máxima es de 180 km/h. Y su autonomía WLTP alcanza los 475 km.

Toyota C-HR+
Toyota C-HR+

El acabado Spirit también suma elementos exclusivos. Añade llantas de 20", techo solar Skyview, equipo JBL, tapicería de cuero y ante, cargador de 22 kW, cámara 360º, asistente de aparcamiento avanzado, alerta de tráfico cruzado y asistente de cambio de carril. Un conjunto muy completo. Muy atractivo.

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