El Fiat 600 es más caro que el MG ZS EV, pero tiene un punto muy a su favor
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Este SUV eléctrico entrega 156 CV de potencia y logra una autonomía superior a los 400 km
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Se puede acceder a la gama por menos de 28.000 euros
El tan esperado primer SUV eléctrico de FIAT ha llegado a los concesionarios españoles. El pasado mes de diciembre de 2023, la llegada del nuevo FIAT 600 a España se hizo realidad. Las primeras matriculaciones de este SUV de segmento B se hicieron oficiales. Su periplo comercial se inició oficialmente durante el pasado verano, y como se había planeado, los primeros ejemplares estarían disponibles antes de que terminara el año. Y ahora, un total de 37 unidades del Fiat 600 ya circulan por las carreteras de España.
Este nuevo SUV de Fiat llega para rivalizar con modelos como el MG ZS EV, el KIA e-Soul, el Volvo EX30 y el Peugeot 2008. Por el momento el Fiat 600 solo está disponible en una versión eléctrica. Aunque en el futuro cercano llegará una variante con un motor de gasolina asistido por un sistema de hibridación ligera MHEV de 48 voltios. Se espera para antes de primavera.
Seste nuevo SUV se basa en la misma plataforma en la que ha sido desarrollados el Jeep Avenger y el Alfa Romeo Milano. Y como ellos, se fabrica en Tychy (Polonia).
156 CV de potencia y más de 400 km de autonomía para el nuevo Fiat 600
En el apartado mecánico, la versión disponible está configurada con un motor de 115 kW (156 CV) y 260 Nm de par máximo. Trabaja sobre ell eje delantero y se alimenta de una batería de iones de litio de 54 kWh . Consigue 409 km de autonomía, según el ciclo WLTP.
En términos de rendimiento, el FIAT 600 acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos. Y en acabados existen dos niveles: RED y La Prima. El primero parte desde los 35.950 €, pero esta cifra se reduce a menos de 28.000 € aprovechando todas las ayudas del Plan MOVES III.
Ahora bien, es cierto que el precio es más elevado que los 24.480 euros al contado aprovechando todas las ayudas y descuentos de la marca, o incluso los 22.480 € si financias la compra del MG ZS EV. Pero también lo es que la autonomía del MG se limita a unos 320 km. Entonces, la gran pregunta es si esos casi 100 km más de autonomía justifican la diferencia de casi 5.000 euros entre ambos modelos.
