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No es casualidad que ya supere en ventas al Dacia Sandero, porque es mejor en todo a un precio muy parecido 
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No es casualidad que ya supere en ventas al Dacia Sandero, porque es mejor en todo a un precio muy parecido 

DMQ
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Leire Lobato

El Dacia Sandero ya no es el rey de los low cost. Durante años, el utilitario ha ocupado lo alto de las listas de los más vendidos. Pero este éxito ha bajado en este 2022. El Sandero, que quedó en 819 ventas en marzo, siendo el 20º coche más vendido. Mientras que acumula 2.884 ventas en los tres primeros meses del año, situándose en la posición 14.

Unos números con los que se está viendo superado por modelos como el Seat Ibiza. El utilitario de la firma española sumó 973 matriculaciones en marzo para ser el 14º coche más vendido del mes, mientras que en el primer trimestre se ha situado en la séptima posición de los más populares, con un total de 3.368 unidades matriculadas. Unas cifras que se comprenden teniendo en cuenta solo cuesta 3.000 euros más en su versión de acceso y que es mejor en casi todo.

Seat Ibiza 2022
Seat Ibiza 2022

3.000 euros más, pero mejor en casi todo

Porque el Dacia Sandero arranca en los 10.590 euros para un modelo de 67 CV de potencia y un acabado muy espartano en el que no cabe ni el aire acondicionado. Mientras tanto, tal y como figura en la web de la firma con sede en Martorell, por 13.420 € puedes llevarte el Ibiza que ocupa las siguientes líneas.

El Seat Ibiza mide 4.059 mm de largo, 1.444 mm de alto y 1.780 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.564 mm y un maletero de 355 litros, ampliables hasta los 1.165 l. En Sandero mide 4.088 mm de largo, pero se queda con un maletero de 328 l.

Seat Ibiza 2022
Seat Ibiza 2022

Así es el Seat Ibiza más económico

La versión más económica es el que se configura con un propulsor gasolina 1.0 MPi de 80 CV de potencia y 93 Nm de par máximo. Este va asociado a un cambio de marchas manual de 5 relaciones y ejerce su fuerza en el eje delantero.

Con este bloque, este Seat en promoción acelera de 0 a 100 km/h en 14,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h. La marca anuncia un consumo medio de 5,3 l./100 km, según el ciclo WLTP.

Y en equipamiento incluye el acabado Reference. Cuenta con:

Seat Ibiza 2021
Seat Ibiza 2021
  • Retrovisor exterior con ajuste eléctrico
  • Limitador de velocidad sin GRA (regulador velocidad) y sin ACC
  • Asiento posterior y respaldo sin división
  • Elevalunas delanteros eléctricos
  • Volante multifunción
  • Cierre centralizado por control remoto
  • Receptor de radio digital
  • Anclaje fijación para asiento niños sistema ISOFIX
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Front Assist incl. City Emergency Braking sin ACC
  • Programa electrónico de estabiliz ación (ESP)
  • Airbag para conductor y acompañan te, el del acompañante con desactivación del airbag
  • Airbags laterales anteriores con airbag de cabeza
  • Faros dobles halógenos
  • Aire acondicionado

3 comentarios
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  1. Guillermo

    "Sólo" 3000 euros más es un 30% más en este caso.

  2. Jota

    Siempre con noticias sensacionalistas, 3 mil euros más.... Pues ya no es low cost🤣🤣

  3. Laude

    Dónde lo puedo encontrar? Demasiado poco dinero me aprece

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