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Hay un modelo de Lexus que cada vez compran más los que no quieren pagar marcas como BMW o Mercedes, pero tampoco renunciar a la calidad 
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Hay un modelo de Lexus que cada vez compran más los que no quieren pagar marcas como BMW o Mercedes, pero tampoco renunciar a la calidad 

DMQ
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Antonio García

Las marcas premium como Mercedes o BMW, entre otras, son muy conscientes de que la inmensa mayoría de los que acuden a sus concesionarios no lo hacen precisamente buscando buenos precios.

Los que van a por uno de sus modelos buscan deportividad, exclusividad, buen equipamiento y buenos motores. Características que la gran mayoría de modelos de las marcas premium alemanas tienen. Eso sí, hay otras marcas en el mercado que ofrecen también todo ello pero a precios mucho más atractivos.

Lexus NX 2021
Lexus NX 2021

Una de ellas es Lexus, la firma premium de Toyota que, de hecho, en muchos casos, puede presumir de tener modelo incluso mejores que los de BMW o Mercedes a precios más bajos.

El Lexus NX es una alternativa perfecta para los que no quieren pagar el sobrecoste de un Mercedes

Un buen ejemplo de ello es el Lexus NX, un SUV de gran tamaño que, por relación calidad/precio, muchos sitúan incluso por delante de alternativas en los concesionarios alemanes.

Su precio, como bien podemos ver ahora en quecochemecompro.es, es de tan sólo 44.400 euros, un precio que llega con un descuento de 4.600 euros  y que hacen de este NX un modelo muy a tener en cuenta.

Lexus NX 2021
Lexus NX 2021

Entre otras cosas porque llega con un motor híbrido puro de 242 caballos que le permite lucir con orgullo la etiqueta ECO de la DGT. Una mecánica con una potencia más que suficiente para este SUV y que, además, siendo híbrido, promete muy buenos consumos.

Por otro lado, Lexus ha vuelto a dejar claro con su equipamiento de serie que se trata de una marca premium en mayúsculas. Y es que todos los NX cuenta de serie con llantas de aleación, faros LED, retrovisores auto-retráctiles, toma USB, sensor de lluvias y la cámara trasera, climatizador bizona, alarma, control de crucero adaptativo, lector de señales, sistema de sonido con pantalla de 9,8 pulgadas, entre otras cosas.

5 comentarios
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  1. Pedro Rodríguez Encinas

    No sé quién escribe,los sensores de lluvia, luces regulador y limitador ,tienen más de 20 años, hablen de algo que sea novedad, no de tonterias

  2. Carmelo

    Mucho dinero y pocas tecnologías

  3. Carmelo loeches Lara

    Mucho dinero y pocas tecnologías

  4. José

    Para en la época que vivimos de crisis como que todo el que puede no está dispuesto a comprar un coche de 40.000 euros.saludos

  5. Miguel

    Pastillas traseras que no duran más de 25mil km. Qué hace bmw? NADA tirar balones fuera

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