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Más de 9.000 euros más barato que el Toyota RAV4. SUV de moda en oferta
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Más de 9.000 euros más barato que el Toyota RAV4. SUV de moda en oferta

DMQ
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Leire Lobato

El Toyota RAV4 es uno de los SUV medianos híbridos más solicitados del mercado. La última generación del todocamino japonés ha ganado adeptos en todo el mundo, gracias a su diseño exclusivo, su completo equipamiento y su mecánica híbrida de última generación.

Sin embargo, su precio deja bastante que desear. Y es que además de costar más de 33.000 euros, una cifra un tanto elevada para un modelo híbrido no enchufable, apenas ha bajado desde que salió a la venta.  La máxima oferta que podemos encontrar es la que anuncia Toyota con un precio de partida de 32.150 euros, en la que entre intereses y comisiones acabaremos pagando 38.013 euros.

Toyota RAV4
Toyota RAV4

El CH-R es casi 9.000 euros más barato que el RAV4

Por eso es interesante echar un vistazo a su hermano pequeño, el Toyota CH-R. Y sí, pertenece a un segmento inferior, mide 30 centímetros menos y su espacio interior es más reducido, pero es una opción que ahora mismo te cuesta casi 9.000 euros menos. Una diferencia a tener en cuenta entre dos modelos a los que solo separa un escalón.

Según se puede ver en la web de Toyota, podemos acceder a un CH-R por un precio inicial de 24.540 € si financiamos la compra, con una entrada de 6.160 €, 48 cuotas de 196 euros y una última cuota de 13.799 €. El precio final a pagar es de 29.401 €, con el que no tendremos un RAV4, pero sí un híbrido con características parecidas y también casi 9.000 euros más en el bolsillo.

Toyota CH-R
Toyota CH-R

Así es el Toyota CH-R más barato

Por este precio trendremos un Toyota CH-R se mueve con un propulsor de gasolina híbrido de 1.8 litros VVT-I, asistido por un propulsor eléctrico que se alimenta de batería de iones de litio de 3,6 kWh. En conjunto desarrollan 122 CV de potencia. Va asociado a un cambio de marchas automático y a un sistema de tracción delantera.

Con este bloque, el Toyota CH-R acelera de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h. La firma anuncia un consumo muy ajustado de 3,8 litros cada 100 km.

Toyota CH-R
Toyota CH-R

Y a todo ello hay que sumar un equipamiento que ya incluye incluyen alerta de cambio de carril, lector de señales de tráfico, climatizador, llantas de aleación, ordenador de viaje, sistema de audio con bluetooth, puerto USB, etc.

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  1. Pepe

    Creo que seria muy interesante dotar al proximo modelo Yaris hibrid de un motor de 120 o 130 cv en vez del programado de 91 cv el cual -a ojos de un futuro comprador- parce quedarse un tanto "escasillo" Supongo que asi aumentarian las ventas

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