Márquez: "El resultado está bien, a ver si podemos mantener este ritmo"
El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V), autor del mejor tiempo de entrenamientos para el Gran Premio de Australia de MotoGP dijo que el resultado le sabe "bastante bien, a ver si podemos mantener este ritmo para la carrera, pero habrá que interpretar muy bien el viento y la temperatura, porque de cuatro a cinco baja mucho"."Si sale un día como el de hoy, tenemos ritmo para intentar ganar o como mínimo para estar en el podio", señaló Márquez.
Al hablar de un final apretado con sus rivales, el piloto de Repsol Honda comentó que "está claro que cada uno hace su carrera, va a dar el ciento por ciento y con la mentalidad de ganar, pero si hay una última vuelta así, siempre intentas tener el respeto y un margen de límite, y al estar jugándose el título lo tienes que tener más, seguro. Pero las ganas y la agresividad serán las mismas".
En una ocasión durante los entrenamientos estuvo a punto de caerse y por ello comentó que se había abierto un poco más la cicatriz "se me ha cerrado la dirección y he apretado mucho para salvar la caída, entonces he notado un pinchazo, pero sabía que era más de la cicatriz que de hueso, sólo ha salido un poquito de sangre".
Sobre el planteamiento de la carrera recordó que el año pasado intentó escaparse desde el principio y se cayó por lo que "será importante gestionar bien los neumáticos ya que aquí hacemos un máximo de siete vueltas seguidas y la carrera son 27".
"Parece que nosotros empujamos bastante el neumático trasero y lo degradamos bastante y aunque la caída del año pasado fue de neumático delantero, este año, al tener el motor más agresivo, desgastamos más el trasero, el nuevo neumático delantero es mejor y espero no tener problemas con él", explicó Márquez.
"Aquí se mete más presión al neumático trasero, porque así es más seguro que no salten trocitos de neumático pues al ser extra duro de la parte izquierda y al tener más presión, es más fácil que patine y, cuanto más patina, coge más temperatura y sube más la presión", explicó el piloto de Repsol Honda.
