El accidente de Salom no se produjo por un fallo mecánico ni por un bache en la pista
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La Federación Internacional de Motociclismo ha dado a conocer hoy el informe técnico del accidente que terminó con la vida de Luis Salom en los entrenamientos del GP de Cataluña.
El informe ha sido firmado por Danny Aldrige, directo técnico de MotoGP, y asegura que la muerte del piloto no tiene nada que ver con un fallo mecánico, ni con un bache del circuito. De hecho, incluye que Salom perdió el control de su Kalex por una distracción, por tratar de encarar la penúltima curva del circuito con al intención de iniciar la recta de mete a gran velocidad.
Además, también niega que el accidente fuera por causa de los neumáticos. "La rueda trasera tenía un gran daño como resultado del choque. Este tipo de daño es común cuando las ruedas impactan con un objeto sólido a gran velocidad. Esto no es una evidencia de que la rueda estuviese defectuosa o fuese causa del accidente".
