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Vettel conquista Austin y Alonso ya es subcampeón del mundo
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Vettel conquista Austin y Alonso ya es subcampeón del mundo

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ElDesmarque Motor

Vettel, celebrando la victoria.
El alemán logra su duodécima victoria de la temporada, octava de forma consecutiva.

Sebastian Vettel ha inscrito su nombre en el palmarés de uno de los circuitos en los que no lo había hecho, el de Austin en Estados Unidos, y además ha conseguido un récord histórico en la Fórmula 1 al ser el primer piloto que encadena ocho victorias de forma consecutiva.
Y lo ha hecho a su estilo, poniendo tierra de por medio desde el principio y sin dejar opciones a sus rivales. Mark Webber, el único que podría acercarse a su ritmo, se vio perjudicado en la salida por partir por la zona sucia y tuvo que ceder la posición con el Lotus de Grosjean en incluso con el Mercedes de Hamilton, que en ningún momento pudieron ni siquiera plantearse seguir al campeón.
Vettel, además, tiene ya una motivación más para afrontar la última carrera del año la próxima semana: igualar el registro de Michael Schumacher como piloto con mayor número de victorias en una temporada: 12+1. La de hoy en Austin es la duodécima, superando así su registro del mágico año 2011 y si ganase en Brasil cerraría una de las mejores actuaciones individuales de la historia de la Fórmula 1.
Detrás de Vettel, Fernando Alonso ha vuelto a ser protagonista al hacer una meritoria carrera consiguiendo su primer objetivo, ser subcampeón del mundo de pilotos gracias al quinto puesto final. Sin embargo, el asturiano no ha podido terminar por delante de Lewis Hamilton y su Mercedes, fundamental para recortar la distancia que separa a la Scuderia de Mercedes en el campeonato de marcas.
Fernando Alonso, durante la carrera.
El español ha vuelto a sacar petróleo del F138, pero sus opciones de progresar se han visto lastradas por su posición de salida. Como era de esperar, partiendo desde en la zona sucia no se podía esperar una salida milagrosa de las que nos tiene acostumbrados y, de hecho, perdió posición con Sergio Pérez. El Circuito de las Américas no es el mejor para adelantar y menos si no tienes un coche muy superior a los que van por delante, con lo que el asturiano optó por esperar a la parada para superar al mexicano, algo que logró por muy poquito…
En ese instante el español era sexto, dos posiciones por detrás de su objetivo, Lewis Hamilton. Pudo superar a Hulkenberg por el quinto puesto y acercarse a la estela del británico, pero esta vez el jefe de filas de Mercedes pudo aguantar el empuje de Alonso, que llegó al límite de los neumáticos en su F138 y, de hecho, estuvo a punto de perder posición con Hulkenberg en la última vuelta.
En la lucha por ese segundo puesto entre los constructores Massa no ayudó nada a Ferrari. No sólo estuvo siempre estancado en los puestos entorno al décimoquinto sino que incluso tuvo que realizar una parada extra. El que sí fue capaz de progresar fue su rival de Mercedes, Nico Rosberg, que escaló hasta el noveno lugar final, aumentando hasta los 15 puntos la distancia de la firma alemana sobre Ferrari, que deberá defender en la última carrera de Brasil la próxima semana.
CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO DE ESTADOS UNIDOS
1. Sebastian VETTEL (Red Bull) 
2. Romain GROSJEAN (Lotus) – a 6.2 s. 
3. Mark WEBBER (Red Bull) – a 8.3 s. 
4. Lewis HAMILTON (Mercedes) - a 27.3 s. 
5. Fernando ALONSO (Ferrari) – a 29.5 s. 
6. Nico HULKENBERG (Sauber) – a 30.4 
7. Sergio PÉREZ (McLaren) - a 46.6 
8. Valtteri BOTTAS (Williams) - a 54.5 
9. Nico ROSBERG (Mercedes) - a 59.1 
10. Jenson BUTTON (McLaren) – a 1:17  
11. Daniel RICCIARDO (Toro Rosso) - a 1:21 
12. Jean Eric VERGNE (Toro Rosso) – a 1:24 
13. Felipe MASSA (Ferrari) - a 1:26 
14. Esteban GUTIÉRREZ (Sauber) – a 1:31 
15. Heikki KOVALAINEN (Lotus) - a 1:35 
16. Paul DI RESTA (Force India) - a 1:36 
17. Pastor MALDONADO (Williams) - a 1 vuelta 
18. Jules BIANCHI (Marussia) - a 1 vuelta 
19. Giedo VAN DER GARDE (Caterham) – a 1 vuelta 
20. Charles PIC (Caterham) - a 1 vuelta 
21. Max CHILTON (Marussia) – a 1 vuelta 
22. Adrian SUTIL (Force India) – abandono
CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL DE FÓRMULA 1
1. Sebastian VETTEL (Red Bull) – 372 puntos.  
2. Fernando ALONSO (Ferrari) – 227 puntos.  
3. Lewis HAMILTON (Mercedes) - 187 puntos.  
4. Kimi RAIKKONEN (Lotus) – 183 puntos.  
5. Mark WEBBER (Red Bull) - 181 puntos.  
6. Nico ROSBERG (Mercedes) - 161 puntos.  
7. Romain GROSJEAN (Lotus) - 132 puntos.  
8. Felipe MASSA (Ferrari) – 106 puntos.  
9. Jenson BUTTON (McLaren) – 61 puntos.  
10. Paul DI RESTA (Force India) - 48 puntos.  
11. Nico HULKENBERG (Sauber) - 47 puntos.  
12. Sergio PÉREZ (McLaren) – 41 puntos.  
13. Adrian SUTIL (Force India) - 29 puntos.  
14. Daniel RICCIARDO (Toro Rosso) - 19 puntos.  
15. Jean Eric VERGNE (Toro Rosso) - 13 puntos.  
16. Esteban GUTIÉRREZ (Sauber) - 6 puntos.  
17. Valtteri BOTTAS (Williams) - 4 puntos.  
18. Pastor MALDONADO (Williams) - 1 puntos.  
19. Jules BIANCHI (Marussia) - 0 puntos.  
20. Charles PIC (Caterham) - 0 puntos.  
21. Giedo VAN DER GARDE (Caterham) - 0 puntos.  
22. Max CHILTON (Marussia) - 0 puntos. 
23. Heikki KOVALAINEN (Lotus) - 0 puntos.
CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL DE CONSTRUCTORES
1. Red Bull – 553 puntos. 
2. Mercedes – 348 puntos. 
3. Ferrari – 333 puntos. 
4. Lotus – 315 puntos. 
5. McLaren – 102 puntos. 
6. Force India – 77 puntos. 
7. Sauber – 53 puntos. 
8. Toro Rosso – 32 puntos. 
9. Williams – 5 puntos. 
10. Marussia – 0 puntos. 
11. Caterham – 0 puntos.

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