Vettel empieza fuerte en los primeros entrenamientos libres

El alemán lideró la clasificación en las dos primeras sesiones.

Después de cuatro largos meses, los motores de la Fórmula 1 han vuelto a rugir. Ha sido en los primeros libres del Gran Premio de Australia, en el Albert Park de Melbourne, que no han deparado demasiadas sorpresas. Sebastian Vettel fue el más rápido sobre la pista, con un mejor crono de 1:27.211, y Felipe Massa y Fernando Alonso confirmaron el buen nivel mostrado por Ferrari en pretemporada.
La sesión comenzó con un pequeño problema electrónico en el F138 del asturiano. Alonso fue el último piloto en salir a la pista y el último en completar la vuelta de instalación. Los técnicos de Ferrari tuvieron que cambiar una pieza de la zona lateral de su F138 para solucionar una avería que le obligó a arrancar y parar el motor del monoplaza hasta en tres ocasiones antes de salir.
El miedo a la alta degradación de los neumáticos y el hecho de nadie quisiera ser el 'encargado' de limpiar la pista retrasó la salida de los pilotos durante casi media hora. Pero por fin dio comienzo la batalla, y todos los pilotos empezaron a probar en qué situación se encuentran sus coches en este primer circuito de la temporada.
Para Fernando las noticias fueron buenas. Superado el 'susto' electrónico, en su primera vuelta cronometrada logró situarse en lo más alto de la tabla, superando el tiempo marcado por Kimi Raikkonen, el mejor hasta entonces. Massa, algo más lento, pasó por boxes para cambiar la configuración de su alerón delantero, lo que le permitió en su regreso convertirse en el más rápido, tan sólo superado minutos después por el RB9 de Sebastian Vettel.
Sorpresa relativa fue la actuación de Lewis Hamilton, que en sus primeros libres oficiales con Mercedes logró el cuarto mejor tiempo, sólo superado por Vettel y los Ferrari, y por delante del otro Red Bull, el de Mark Webber. Raikkonen, Rosberg, Sutil, Button y Grosjean completaron el top ten.
En la parte trasera de la parrilla, el más destacado fue Jules Bianchi, que con el 'en teoría' peor monoplaza de la parrilla, logró superar a Pic, Van der Garde y Chilton. Muchos pilotos sufrieron problemas en las curvas siete y ocho, probablemente por la acumulación de grava en el asfalto. Di Resta, a pocos minutos del final de la sesión, sufrió una salida de pista, pero por suerte no tuvo consecuencias.

A las 6:30, hora española, dio comienzo la segunda sesión, en la las cosas fueron sensiblemente distintas....
Si en los primeros entrenamientos libres Ferrari logró un resultado esperanzador, situando a sus dos pilotos a la estela de Sebastian Vettel con escasas milésimas de desventaja, la segunda sesión fue una especie de regreso al pasado difícil de asumir... Red Bull volvió a mostrar todo su potencial, con un Vettel tremendamente superior a todos sus rivales.
El alemán, aprovechando que la pista fue mejorando con el paso del tiempo, logró un fantástico 1:25.908, que le situó en lo más alto de la clasificación, sólo seguido de cerca por su compañero, Mark Webber, a 0.264 segundos. Tras ellos, Rosberg, Raikkonen y Grosjean lograron ser más rápidos que Fernando Alonso, que terminó la tarde en Melbourne, madrugada en nuestro país, con casi un segundo de desventaja con respecto al líder.
Los neumáticos siguieron siendo, como en los test de pretemporada, el gran quebradero de cabeza para pilotos e ingenieros. La gran degradación que sufren los Pirelli, incluso con temperaturas bastante superiores a las que hubo en Montmeló en febrero, están complicando las cosas a los equipos, que ven cómo en apenas tres vueltas, comienzan a desfallecer de forma alarmante, sufriendo en algunos casos, como en los monoplazas de Hulkenberg o Gutiérrez, serios problemas de 'graining'.
La gran decepción fueron los McLaren, perdidos en la clasificación. Y cuando apenas quedaban diez minutos para terminar los segundos libres, en Mercedes también se complicaron las cosas... Primero, con una salida de pista de Lewis Hamilton, posiblemente por un fallo técnico, que impactó levemente contra las protecciones, y después, con un problema en la caja de cambios del coche de Rosberg, al que desde boxes aconsejaron detenerse para evitar males mayores.
Un trompo de Webber a tres minutos del final puso el punto final a la sesión. Ahora, las únicas dudas residen en saber qué carga de combustible llevaba cada coche durante los entrenamientos, y en si, como apuntan muchas predicciones, la lluvia hace acto de presencia en la clasificación de mañana.
CLASIFICACIÓN ENTRENAMIENTOS LIBRES 1 DEL GP DE AUSTRALIA
1.- Sebastian Vettel (Red Bull) 1:27.211 
2.- Felipe Massa (Ferrari) a 0.078 
3.- Fernando Alonso (Ferrari) a 0.336 
4.- Lewis Hamilton (Mercedes) a 0.341 
5.- Mark Webber (Red Bull) a 0.457 
6.- Kimi Raikkonen (Lotus) a 0.666 
7.- Nico Rosberg (Mercedes) a 0.802 
8.- Adrian Sutil (Force India) a 1.215 
9.- Jenson Button (McLaren) a 1.229 
10.- Romain Grosjean (Lotus) a 1.309
CLASIFICACIÓN ENTRENAMIENTOS LIBRES 2 DEL GP DE AUSTRALIA
1.- Sebastian Vettel (Red Bull) 1:25.908 
2.- Mark Webber (Red Bull) a 0.264 
3.- Nico Rosberg (Mercedes) a 0.414 
4.- Kimi Raikkonen (Lotus) a 0.453 
5.- Romain Grosjean (Lotus) a 0.772 
6.- Fernando Alonso (Ferrari) a 0.840 
7.- Lewis Hamilton (Mercedes) a 0.864 
8.- Felipe Massa (Mercedes) a 0.947 
9.- Adrian Sutil (Force India) a 1.527 
10.- Nico Hulkenberg (Sauber) a 2.279