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Nuevo coche, nuevos colores y nuevos pilotos en la presentación del equipo Sauber
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Nuevo coche, nuevos colores y nuevos pilotos en la presentación del equipo Sauber

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ElDesmarque Motor

Sauber C32.
Interesantes novedades en el diseño de su coche.

Sauber ha sido el cuarto equipo en enseñar sus armas con una presentación llena de novedades: desde la decoración del C32, que abandona el blanco para adoptar el gris titanio, hasta su dupla de pilotos, ahora conformada por Nico Hulkenberg y Esteban Gutiérrez, pasando por su nueva Team Principal, Monisha Kaltenborn.
Pero los colores son el menor cambio que encierra el nuevo Sauber C32. Lo más destacado, sin duda, han sido sus pequeños pontones laterales, un rasgo que no se había visto en ninguno de los monoplazas desvelados hasta ahora. El coche suizo también acudió al 'vanity panel' para eliminar el antiestético efecto del pico de pato, una opción que los equipos tienen esta temporada. En cualquier caso, lo importante será que todas las innovaciones que pueda esconder el monoplaza se trasladen a la pista.
En el caso de Sauber, además, el listón está muy alto ya que la temporada 2012 fue brillante, con cuatro podios e incluso alguna que otra opción de victoria que finalmente no se concretó (recordemos la carrera de Malasia con Pérez cediendo ante la presión de Alonso en las últimas vueltas). Ahora, el equipo tiene que mantener o mejorar esa prestación, pero necesitará un tiempo de adaptación debido a los numerosos cambios en su estructura.
Monisha Kaltenborn es ahora la máxima responsable técnico de Sauber y así enfoca la nueva temporada que hoy arranca para su equipo: “La puesta en marcha de un coche nuevo cada año es un momento muy especial porque hemos estado trabajando en él durante casi un año y ahora se obtiene una primera impresión. Estamos en buena forma, hemos completado el nuevo coche en el tiempo previsto, y hemos logrado los objetivos de rendimiento que nos ponemos internamente. Esto nos da confianza”, aseguró.
El diseñador jefe, Matt Morris, desveló que su trabajo en el nuevo coche se centró en mejorar los puntos débiles del anterior, especialmente en el área aerodinámica: “El C31 era muy competitivo en algunas áreas, pero para el nuevo nos hemos centrado en la aerodinámica de la parte trasera. Nuestros técnicos han hecho un gran trabajo en este aspecto”.
Nuevo coche, nuevo equipo técnico… y también dos nuevos pilotos. Así los definía su jefa: "Esteban Gutiérrez ya forma parte del equipo desde 2010, le hemos introducido progresivamente y ahora está listo para dar el paso final. Esperamos que aprenda rápidamente y ponga en práctica su gran en forma de resultados. Nico Hulkenberg nos ha impresionado una y otra vez, no sólo con su velocidad, sino también su eficiencia. Y por supuesto que esperamos de él que aporte su experiencia en el campo técnico. Estoy convencido de que tenemos una pareja de pilotos fuerte", aseguró.
FOTOGALERÍA: SAUBER FERRARI C32

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