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Hamilton gana en Hungría y Alonso es más líder
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Hamilton gana en Hungría y Alonso es más líder

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Hamilton, rodando en Hungaroring
El británico de McLaren, absoluto dominador durante todo el fin de semana.

Lewis Hamilton ha conseguido una merecida victoria en el Gran Premio de Hungría, redondeando así un fin de semana en el que ha dominado desde el arranque del viernes y en el que, además del inglés, hay otro ganador: Fernando Alonso, que sale de esta primera mitad del campeonato con 40 puntos de ventaja sobre Webber.
Como se esperaba, el Gran Premio de Hungría no dejó mucho sitio al espectáculo de los adelantamientos, sino que resultó una carrera muy táctica. Los favoritos plantearon diferentes estrategias, con dos y tres paradas que, a la postre, determinaron el resultado final. De hecho, no hubo adelantamientos en pista entre los favoritos.
Hamilton hizo una carrera limpia desde el principio, manteniendo sin problemas su posición de privilegio en la arrancada y acertando con la estrategia adecuada, a dos paradas. Grosjean fue un duro enemigo durante dos tercios de la carrera ya que el francés fue el único capaz de aguantar el ritmo del jefe de filas de McLaren. En algunos momentos estuvo incluso en la estela del británico, pero tras la segunda parada cedió el testigo de la persecución a un brillante Kimi Raikkonen.
Cuando el finlandés se puso segundo, en una agresiva maniobra sobre su compañero a la salida de boxes, parecía que el líder podía tener problemas con sus neumáticos (de hecho, Button tuvo que parar tres veces por el desfallecimiento de sus gomas). Sin embargo, Hamilton supo esta vez gestionar muy bien los Pirelli y llegar al final en mejores condiciones que Raikkonen, que junto a su compañero en Lotus flanquearon al británico en el podio de Hungaroring.
El resto de favoritos se vio envuelto en una interesante lucha táctica. Button y Vettel en condiciones normales podrían haber peleado por el pódium, pero ambos se vieron forzados a hacer una parada extra por la alta degradación de sus neumáticos. Button, además, se vio perjudicado por el tráfico y acabó sexto tras el español, mientras que Vettel, que hoy se ha mostrado como el piloto más rápido en carrera, no pudo superar el hándicap de los 20 segundos extra que le supuso la parada adicional y se tuvo que conformar con la cuarta plaza.
Alonso, en Hungaroring.
Alonso, con la calculadora 
Fernando Alonso sabía desde el principio que no estaba ante su mejor Gran Premio y salió con el objetivo de minimizar daños. Hoy el Ferrari era claramente el cuarto coche de la parrilla por detrás de McLaren, Red Bull e incluso Lotus, por lo que conseguir terminar por delante de Webber y Button hay que considerarlo como un pequeño milagro.
De hecho, mediada la prueba parecía que Alonso no podría aguantar el empuje de Mark Webber, que había realizado una sensacional salida pasando del 11º al 7º en la primera vuelta. Y, de hecho, hubiera sido así de no haber mediado ese fallo estratégico en Red Bull y McLaren.
Sin embargo, el resultado final es fabuloso para el asturiano, que aumenta su ventaja respecto a su más inmediato perseguidor –Mark Webber- de 34 a 40 puntos. Eso significa que Ferrari llegará a su Gran Premio de casa, en Monza, con Alonso como líder. La distancia de Alonso sobre Vettel se reduce hasta los 42 puntos y respecto a Hamilton pasa a ser ahora de 47.
Ahora, el Mundial se toma un descanso de un mes para volver con el Gran Premio de Bélgica en Spa Francorchamps el próximo 9 de septiembre. Una carrera para la que, junto a la de Monza, Ferrari deberá mejorar uno de los principales puntos débiles de su F2012: la velocidad punta.

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