Subaru hace una locura con el Solterra
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Subaru con el Solterra demuestra ambición y visión de futuro
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Un SUV eléctrico atractivo, con autonomía suficiente, excelente equipamiento y un precio competitivo
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Subaru tiene el eléctrico accesible más atractivo del mercado
Subaru ha dado un paso decisivo en la movilidad eléctrica con el Solterra, su primer SUV 100% eléctrico. La marca japonesa no solo presenta un coche; lanza un modelo que combina diseño moderno, tecnología avanzada y comodidad para todos los pasajeros. Es un SUV pensado tanto para la ciudad como para escapadas de fin de semana y viajes largos, con un estilo que refleja robustez y elegancia.
El diseño exterior es atractivo y funcional. Con 4.690 mm de largo, 1.650 mm de alto y 1.860 mm de ancho, el Solterra muestra presencia en carretera. La batalla de 2.850 mm proporciona estabilidad y confort. El maletero tiene 452 litros de capacidad mínima, suficiente para equipaje familiar o material deportivo. Los detalles de su carrocería y los acabados interiores destacan por su calidad y resistencia, manteniendo la filosofía de Subaru de unir estética y funcionalidad.
Así es el Subaru Solterra: 218 CV y más de 450 km de autonomía
Su mecánica eléctrico-híbrida impresiona. El motor eléctrico genera 218 CV con 337 Nm de par máximo y tracción total. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h. La batería de 71 kWh ofrece hasta 454 km de autonomía con una carga completa, lo que lo hace ideal tanto para trayectos urbanos como viajes largos.
El precio es otra gran noticia. Sobre catálogo se sitúa en 60.266 euros, pero con las ayudas del Plan MOVES III baja hasta 33.750 euros, haciendo del Solterra una opción más accesible frente a rivales como Toyota bZ4X, Skoda Enyaq iV o Cupra Tavascan. Esta estrategia refleja el compromiso de Subaru por acercar la movilidad eléctrica a un público más amplio.
Para muchos, el Solterra es la locura perfecta que necesitaba el mercado
El equipamiento es completo y pensado para la seguridad y la comodidad. Incluye frenos electrónicos, control de cambio de carril, monitor panorámico, 7 airbags, sistema de asistencia en pendientes y aviso de tráfico cruzado. Todo esto refuerza la confianza del conductor y la protección de los pasajeros.
El interior es moderno y tecnológico. Pantalla central de 12,3 pulgadas, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, asientos delanteros y traseros calefactados y eléctricos, climatizador bizona y volante de cuero calefactable. Puertos USB y acceso sin llave completan un habitáculo pensado para la comodidad total.