Sigue el drama para Fernando Alonso y Aston Martin: el español saldrá desde el pitlane
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El piloto español salía en 17ª posición; su compañero, 19º.
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Alonso está viviendo su peor GP de todo el 2023.
Fernando Alonso está viviendo el peor fin de semana de toda la temporada. Desde el viernes, el Aston Martin no terminaba de funcionar. Las mejoras han llegado en el peor momento posible y el piloto asturiano está sufriendo de lo lindo. El viernes se quedó fuera en la Q1 por primera vez en todo el curso; en la clasificación para la sprint logró mejorar ligeramente sus prestaciones, pero en la carrera no superó la decimotercera posición. Ahora, a las puertas de una carrera sin objetivos, Aston Martin anuncia que sus dos pilotos saldrán desde el pitlane.
En condiciones normales, Alonso iba a salir decimoséptimo; Lance Stroll, decimonoveno. Todo eso ya es historia: la escudería británica ha decidido cambiar absolutamente todos sus ajustes para volver a la especificación anterior a este Gran Premio. Una decisión que les penaliza y les obliga salir a ambos desde la parte más retrasada de la parrilla, desde el pitlane. Un contexto, eso sí, que no vivirán solos. En Haas, con Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg, pasa exactamente lo mismo.
The team have taken the decision to start both cars from the pitlane today, allowing us to make changes that will help us to optimise the new package. #USGP pic.twitter.com/gZ8K0bMx6w
— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) October 22, 2023
Fernando Alonso, decepcionado con el GP de EEUU
"Es decepcionante, por supuesto. Uno simplemente intenta terminar sus vueltas y, con suerte, sumar algunos puntos, pero creo que probablemente no sumemos ningún punto este fin de semana. Es doloroso. Asumimos muchos riesgos al introducir el nuevo paquete en un fin de semana de velocidad con sólo una sesión de entrenamiento. Ahora estamos pagando el precio por ello de la peor manera posible", reconocía este sábado un abatido Alonso.
"Hemos sido poco competitivos, demasiado lentos, sin ritmo, cero puntos hoy y casi seguro que mañana, doloroso de asimilar, hay que aprender y dar vueltas e información al equipo y en México optimizar el coche un poco más, creemos que puede dar mas de sí, ya que aquí casi no hemos podido por faltarnos test y allí tendremos una carera normal. Si hoy saliendo 12 hemos acabado 13, mañana saliendo 17... Es lo que toca ahora y quizás discutamos qué hacer, si salir del 'pit lane' o que porque salir y dar 56 vuelta por darlas... son muchas vueltas. Es un fin de semana malo, y ya está, vendrán otros mejores y hay que estar con el equipo", pronosticaba el español.