Ojos como platos al ver el precio del Audi Q5
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Renovado hace unos pocos meses, el Audi Q5 tiene argumentos de sobras para ser el más elegido en su categoría
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El Audi Q5 va a tener un problema grave
El nuevo Audi Q5 vuelve a colocarse en el centro del escaparate. Renovado. Más tecnológico. Más refinado. Y, sobre todo, más llamativo por su precio. Un precio que hace abrir los ojos como platos a cualquiera que busque un SUV premium de nivel. La fórmula de Audi sigue siendo la misma: diseño cuidado, calidad superior y una dinámica que convence desde los primeros metros.
A nivel de dimensiones, el Q5 mantiene unas proporciones imponentes. Mide 4.717 mm de largo, 1.900 mm de ancho y 1.647 mm de alto. Su batalla de 2.828 mm mejora la estabilidad y el espacio interior. En la parte trasera, un maletero de 520 litros confirma su lado práctico. Es un SUV familiar. Capaz. Bien aprovechado. Pensado para el confort en viajes largos.
El Audi Q5 se sitúa entre los mejores del mercado
La competencia es dura. Sus rivales directos son el Mercedes GLC, el BMW X3 y el Lexus NX. Todos modelos premium. Todos modelos muy completos. Pero el Q5 mantiene un equilibrio difícil de igualar. Combina diseño, comportamiento dinámico y una calidad de materiales que destaca incluso dentro del segmento premium. Es un coche pensado para durar. Un coche bien rematado.
El precio es uno de los puntos que más sorprenden. Al contado, parte desde 59.826,20 euros. Si se financia, baja ligeramente hasta 57.826 euros. Una cifra considerable. Alta. Pero acorde a lo que ofrece. Y más baja que la de rivales que cuestan más ofreciendo menos. El Q5 se posiciona como un SUV de gama alta. Con prestaciones sólidas. Con un equipamiento que marca distancia frente a otros modelos generalistas.
Así es el Q5 más barato
En el apartado mecánico, el Q5 monta un motor 2.0 TFSI con tecnología MHEV. Desarrolla 204 CV y 340 Nm de par. La transmisión es S tronic. La tracción, delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos. Su velocidad máxima es de 226 km/h. Y mantiene un consumo medio de 6,5 l/100 km. Un equilibrio entre potencia y eficiencia.
El equipamiento es otro de sus grandes argumentos. De serie incluye llantas de 18”, ópticas traseras LED Pro, intermitentes dinámicos, faros LED Pro, y un completo paquete de ayudas, con aviso de cambio de carril, alerta de apertura de puertas y control de crucero adaptativo (ACC). Tecnología útil. Tecnología bien integrada.
Con todo ello, el Audi Q5 sigue siendo uno de los SUV premium más deseados. Renovado. Refinado. Atractivo. Y con un precio que sorprende. Un modelo para quienes buscan calidad sin concesiones. Un coche que mantiene el estatus que siempre ha acompañado a la marca.