No es el modelo más bonito de MG, pero su precio en septiembre es un auténtico chollo
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Este MG es hoy uno de los modelos más inteligentes de comprar en septiembre, tanto en su versión gasolina como en el potente híbrido enchufable
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MG prepara la ofensiva definitiva, más de un lanzamiento cada dos meses en los próximos dos años
El MG HS 2025 no es el SUV que más enamora a primera vista. La marca tiene propuestas más atractivas en diseño, como el MG4 o el MG ZS. Sin embargo, lo que convierte a este modelo en un verdadero chollo en septiembre son sus precios y ofertas agresivas. Hablamos de un coche grande, con buena mecánica, gran equipamiento y cifras que lo colocan como una opción difícil de igualar.
En cuanto a tamaño, el HS juega en la liga de los SUV familiares. Mide 4,65 metros de largo, 1,89 de ancho y 1,66 de alto, con una batalla de 2,76 metros. Su maletero arranca en 507 litros y puede llegar a 1.484 litros con los asientos traseros abatidos. Esto lo sitúa frente a rivales como el Toyota RAV4, el Nissan Qashqai o el Kia Sportage, con espacio de sobra para viajes y familia.
Dos versiones mecánicas, la PHEV con hasta 309 CV y más de 100mkm de autonomía eléctrica
La gama mecánica arranca con la versión gasolina. Utiliza un motor 1.5 turbo de 170 CV y 275 Nm de par máximo, asociado a cambio manual o automático, siempre con tracción delantera. Sus cifras son más que correctas: 0 a 100 km/h en 9,4 segundos, 190 km/h de punta y un consumo medio de 7,4 litros. Un motor sencillo, fiable y suficiente para la mayoría de usuarios.
El plato fuerte está en el PHEV. Este híbrido enchufable combina motor térmico y eléctrico para entregar 309 CV y 365 Nm. Gracias a su batería de 21,4 kWh, puede superar los 100 km en modo eléctrico, todo con etiqueta CERO de la DGT. Sus prestaciones son de deportivo: 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y 200 km/h de velocidad máxima. Además, es el SUV enchufable más barato de su categoría.
La versión híbrida enchufable es accesible por debajo de los 20.000 euros
En equipamiento, MG no se queda corta. El acabado Comfort trae de serie faros Full LED, llantas de 19”, doble pantalla de 12,3”, Apple CarPlay y Android Auto y MG Pilot con 13 sistemas de ayuda a la conducción. El Luxury suma cámara 360º, portón trasero eléctrico, asientos calefactados en efecto cuero, cargador inalámbrico y climatizador bi-zona. Todo lo que se espera de un SUV moderno.
Pero donde realmente brilla el MG HS es en los precios. El gasolina arranca en 29.990 euros de catálogo, baja a 25.990 euros con descuentos y se queda en solo 22.990 euros financiado, según figura en la web de MG. El PHEV cuesta 36.990 euros al contado, pero gracias a las ayudas y promociones baja a 27.980 euros. Si se financia, la cifra es demoledora: desde 19.980 euros, con cuotas de 199 euros al mes.