El ‘anti Tesla Model 3’ es un chollo que cuesta ahora 35.000 euros

El BYD Seal ha llegado al mercado europeo con una estrategia clara: ofrecer una berlina eléctrica capaz de rivalizar directamente con el Tesla Model 3, pero con una relación entre precio y equipamiento difícil de igualar. Su diseño exterior combina proporciones equilibradas y una aerodinámica cuidada, con un coeficiente de penetración reducido que favorece tanto la eficiencia como la estabilidad a alta velocidad. El frontal afilado, las líneas laterales fluidas y una zaga bien integrada transmiten modernidad y solidez visual.

Construido sobre la plataforma e-Platform 3.0, el Seal incorpora la batería Blade como parte estructural del chasis, aumentando la rigidez y reduciendo el peso. Esta arquitectura, junto a un centro de gravedad bajo, se traduce en un comportamiento preciso y un buen compromiso entre confort y dinamismo. La suspensión multibrazo trasera y la dirección directa refuerzan su carácter ágil sin sacrificar comodidad en trayectos largos.

En el interior, la calidad percibida sube un peldaño respecto a lo habitual en su segmento. Ofrece asientos tapizados en materiales de buena factura, ajustes sólidos y un salpicadero dominado por una pantalla central de 15,6 pulgadas que puede rotar entre orientación horizontal y vertical. A ella se suma un cuadro de instrumentos digital y un sistema de sonido de alto rendimiento. La habitabilidad es amplia para cinco ocupantes y cuenta con un maletero trasero de generosa capacidad complementado por un compartimento delantero adicional.

Prestaciones y autonomía en clave competitiva del 'anti Tesla'

La gama incluye tres versiones con diferente planteamiento. La más accesible entrega alrededor de 230 CV, alcanza 100 km/h en unos 7,5 segundos y ofrece una autonomía cercana a 460 kilómetros bajo ciclo WLTP. Un escalón por encima, la versión de tracción trasera con batería de mayor capacidad sube hasta los 313 CV y 570 kilómetros de autonomía, con una aceleración en torno a 5,9 segundos. En lo más alto, la variante con tracción total alcanza 530 CV y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3,8 segundos.

Lo destacable en este caso es que, pese a estas cifras y a un equipamiento completo, su precio de partida en promoción ronda los 35 000 euros. Esta política lo convierte en una de las berlinas eléctricas más competitivas del mercado, ofreciendo tecnología, autonomía y rendimiento a un coste contenido.

Por todo ello, el BYD Seal se consolida como una alternativa real y bien armada frente al Tesla Model 3, con un planteamiento que combina diseño, calidad y prestaciones sin renunciar a un precio muy atractivo.