El Dacia Jogger se ha convertido en una de las opciones más prácticas del mercado. Una de las compras inteligentes del momento. Especialmente para quienes buscan consumos bajos y espacio para toda la familia, mascota incluida. Estamos hablando de la versión para 7 pasajeros y motor híbrido HEV. Es la versión más cara de la gama, y aun así mantiene un precio ajustado.
Su diseño combina lo mejor de un monovolumen y un SUV, en un formato funcional, amplio y muy bien aprovechado. Un coche familiar con capacidad para todo y todos, ideal para quienes necesitan espacio sin gastar una fortuna.
Con más de 4,5 metros de longitud y casi 600 litros de maletero, el Jogger ofrece sitio para todo: personas, equipaje e incluso mascotas. Pero si se abaten los asientos traseros, el volumen de carga sube hasta los 1.819 litros. Una cifra impresionante. En cuanto a sus rivales, pocos le plantan cara. El Volkswagen Touran o el Ford Tourneo Connect son más caros y gastan más.
La versión híbrida de 7 plazas es la más completa. Combina un motor de gasolina de 1.6 litros con dos motores eléctricos, alcanzando los 140 CV y 205 Nm de par. Su transmisión automática y su tracción delantera garantizan un manejo cómodo. Además, solo consume 4,8 litros cada 100 km, una cifra muy ajustada para su tamaño. En prestaciones, tampoco decepciona. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y alcanza los 167 km/h. No es un coche deportivo, pero responde con agilidad y eficacia.
Un modelo que, con todas estas bondades, como decíamos, mantiene un precio muy ajustado. Lo encuentras en la web de la marca rumana desde 23.450 euros financiado, o 25.950 euros al contado. Imbatible para todo lo que ofrece.
En equipamiento, viene bien servido. Pantalla táctil de 8”, Android Auto, Apple CarPlay, radio digital, USB, Bluetooth y aire acondicionado. No faltan detalles como barras de techo modulares, espejos calefactables o llantas de 16 pulgadas. Todo pensado para la comodidad diaria.
Y en seguridad, cumple con creces. Ofrece frenada de emergencia, sensores de aparcamiento, asistente de mantenimiento de carril, alerta de fatiga y control de velocidad con lectura de señales. Además, dispone de sistema e-Call y múltiples airbags.