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Mercedes convierte al CLA en uno de los mejores eléctricos por precio

Mercedes CLA 2025

Mercedes ha decidido sacudir el mercado eléctrico con su nueva generación del CLA. Lo hace apostando fuerte: gran autonomía, tecnología de vanguardia y un precio más competitivo de lo esperado. ¿El resultado? Un eléctrico premium que ya está entre los más rentables por kilómetro recorrido.

El CLA 250+ es la gran estrella de esta ofensiva. Ofrece hasta 790 km de autonomía WLTP, una cifra sorprendente. Y lo hace con una batería de 85 kWh y arquitectura de 800 voltios, lo que permite cargas ultrarrápidas. Todo esto por 54.710 euros, un precio que, sin ser bajo, destaca por su excelente equilibrio entre coste y rendimiento.

Mercedes

Disponible en dos versiones mecánicas, el Mercedes CLA es la opción inteligente del momento

Frente a él, pocos competidores directos. Para lograr algo similar, antes había que mirar al EQS, que duplicaba el precio. Ahora, Mercedes ofrece una tecnología similar por la mitad de dinero. Si hablamos de eficiencia económica, este CLA marca un ratio de 69 euros por kilómetro de autonomía. Casi imbatible en su categoría.

El CLA 350 4Matic completa la oferta actual. Es más potente, tiene 354 CV y tracción total, pero su autonomía baja ligeramente. A cambio, acelera de 0 a 100 en solo 4,9 segundos. Cuesta 59.325 euros y también incluye la batería de 85 kWh. Mismo nivel tecnológico, distinta orientación.

Mercedes CLA 2025

Ningún rival se acerca al equilibrio del CLA

El rival natural sigue siendo el Tesla Model 3, que con la versión Long Range cuesta menos de 42.000 euros y ofrece 702 km. Su relación autonomía/precio es mejor, y puede acogerse a ayudas estatales. Sin embargo, el CLA gana en acabados, carga rápida y exclusividad de marca. Otros rivales en la pelea por la eficiencia eléctrica son el nuevo BMW i4 eDrive40, el Polestar 2 Long Range o el Volkswagen ID.7. Todos ellos se mueven en autonomías entre los 600 y 700 km, pero ninguno iguala el equilibrio del CLA.

En el futuro, Mercedes lanzará una versión más asequible. Tendrá batería LFP de 58 kWh y menor autonomía, pero a cambio ofrecerá un precio aún más ajustado. Perfecta para quienes priorizan la durabilidad o la ciudad.

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