Kia empieza a decir adiós con sorpresa final a un modelo más que sentenciado
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El final de este Kia llega sin un sustituto claro, aunque se espera que su espacio lo ocupen nuevos modelos electrificados
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Hasta entonces, esta edición especial le dice adiós con sabor a homenaje
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Diseño, equipamiento, espacio y motor HEV: este Kia lo tiene todo
El Kia XCeed comienza su despedida del mercado europeo. Tras varios años de éxito, la firma coreana ha decidido poner punto final a uno de sus modelos más distintivos. Pero no se va sin más. Lo hace con una estrategia clara: una gama reducida, una edición especial con equipamiento mejorado, y una última oferta mecánica para quienes buscan algo diferente a los SUV tradicionales.
La joya de esta despedida es el acabado Nightline, una versión especial que mezcla deportividad con elegancia. Incluye de serie faros LED, sistema de navegación, tapicería mixta de tela y cuero, y detalles en negro brillante que refuerzan su carácter dinámico. Esta edición ya está disponible en países como Alemania, y se espera su llegada a España en las próximas semanas.
El Kia XCeed tiene los días contados
La nueva gama del XCeed queda estructurada en cinco niveles: Core, Vision, Nightline, Spirit y GT-Line (en algunos mercados también se añade el acabado Platino). Cada uno está asociado a una de las tres mecánicas disponibles, todas ellas de gasolina con tecnología T-GDI y diferentes niveles de potencia.
La versión de acceso utiliza un motor de 1.0 litro turboalimentado, con 115 CV y cambio manual de seis velocidades. Está disponible en los acabados Core, Vision y Nightline, con precios entre los 26.990 y los 29.990 euros. Es una opción pensada para quienes priorizan el consumo y un uso urbano.
Versión especial para despedirlo del mercado
En el siguiente nivel encontramos un 1.5 T-GDI de 150 CV, más equilibrado en prestaciones. Viene únicamente con transmisión automática de doble embrague (7 marchas). Esta mecánica se puede combinar con los acabados Vision, Nightline, Spirit y GT-Line, con precios entre los 31.390 y los 36.290 euros. Ofrece una conducción más fluida y polivalente.
La versión más potente equipa un 1.6 T-GDI con 180 CV, cambio automático y un enfoque más dinámico. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanza los 210 km/h. Solo se asocia a los acabados GT-Line (37.290 euros) y Platino (38.490 euros). Ideal para quien busca prestaciones sin renunciar a la comodidad.