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El modelo más bonito de Toyota está a precio reventado

Toyota logo

El Toyota C-HR se ha convertido, por méritos propios, en uno de los modelos más atractivos del mercado. Su diseño es moderno, afilado y con un toque futurista que no pasa desapercibido. Pero lo mejor no está solo en su estética: también en su precio.

En el apartado mecánico, este C-HR arranca con un sistema HEV 1.8 Hybrid. Combina un motor de gasolina de 98 CV con uno eléctrico de 95 CV, logrando una potencia conjunta de 140 CV. Tiene etiqueta ECO, acelera de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y alcanza los 170 km/h. Perfecto para el día a día y más allá.

Toyota C-HR 2024

La versión de acceso de este Toyota ya deja la boca abierta

El equipamiento de serie de este Toyota es uno de sus grandes atractivos. En acabado Active, incluye entrada y arranque sin llave, faros LED, cámara de visión trasera, climatizador bi-zona y un completo paquete de asistentes a la conducción: desde control de crucero adaptativo hasta asistente de mantenimiento de carril.

A nivel de seguridad, va sobrado. Cuenta con ocho airbags, alerta de tráfico cruzado, detector de ángulo muerto, asistente precolisión, y sistemas avanzados como el control de aceleración errónea o el asistente anti-colisión en intersecciones. Un auténtico arsenal de protección.

Toyota C-HR 2024

Este mes puedes tenerlo por debajo de los 30.000 euros

En el interior, destaca su pantalla multimedia de 8”, el cuadro digital de 12,3”, el volante ajustable, la conectividad sin cables con Apple CarPlay y Android Auto, y detalles cuidados como retrovisores con logo proyectado o asientos traseros plegables 60:40. Todo pensado al milímetro.

Toyota C-HR 2024

Hablamos de un coche que parte desde 31.750 euros al contado. Pero si optas por financiación, se queda en 29.150 euros. Una cifra muy competitiva para un SUV híbrido, bien equipado y con la garantía de Toyota. Cuesta lo mismo o menos que muchos rivales con menos presencia y tecnología.

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