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Citroën C3 o Dacia Sandero: ¿qué utilitario barato es mejor?

El Dacia Sandero y el Citroën C3 representan dos de las opciones más accesibles dentro del segmento de los utilitarios, con una clara orientación hacia la eficiencia y la relación calidad-precio. Aunque el Sandero conserva su condición de modelo más económico del mercado, la última generación del C3 ha estrechado las diferencias en coste, presentando una propuesta más moderna y equipada por una inversión ligeramente superior.

En su versión básica, el Sandero parte desde una tarifa notablemente baja, pero con un enfoque sencillo en cuanto a equipamiento y motorizaciones. Ofrece motores de tres cilindros 1.0 con potencias de entre 90 y 101 CV, incluyendo opciones bifuel con GLP que destacan por su bajo consumo. Sin embargo, el Citroën C3, a pesar de situarse en torno a los 1.800 euros por encima en precio de acceso, justifica esta diferencia incorporando motores 1.2 turbo más refinados, incluyendo variantes microhíbridas y una versión eléctrica con 320 km de autonomía.

Citroën C3 Hybrid

Cabe destacar que el Citroën C3 ha sido concebido bajo una estrategia de simplificación industrial, lo que permite ofrecer un producto con mayores prestaciones sin disparar los costes. Esta optimización se refleja también en el equipamiento: desde los acabados básicos incorpora tecnologías como el head-up display, reconocimiento de señales de tráfico, control de crucero y sensores de fatiga, elementos que en el Sandero solo están disponibles en versiones superiores.

Una ventaja de valor ajustado en el Citroën 

Lo destacable en este caso es que, pese a la ligera diferencia en el precio final, el Citroën C3 ofrece una experiencia general más completa. Su diseño más actual, la calidad percibida en acabados y una dotación tecnológica más rica lo convierten en un producto más competitivo en un uso cotidiano.

Citroën C3 2024

Por todo ello, el Citroën C3 se impone como la opción más recomendable para quienes priorizan el equilibrio entre precio y dotación. Aunque el Dacia Sandero sigue siendo el más barato, el nuevo C3 justifica sobradamente su coste adicional con una propuesta más avanzada y versátil dentro del segmento de utilitarios económicos.

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