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Este rival directo del Cupra Formentor es muy top, más barato y con etiqueta ECO

Mazda

El Mazda CX-30 se erige como una opción muy destacada en el competitivo mercado de los SUV, gracias a su calidad, comportamiento en la conducción y eficiencia mecánica. Con una longitud de 4.400 mm y una anchura de 1.540 mm, ofrece una distancia entre ejes de 2.655 mm y un maletero con capacidad para 430 litros, enfrentándose directamente a rivales como el Cupra Formentor o el Lexus UX.

Una de las ventajas más destacadas del Mazda CX-30 es su atractivo precio de entrada. Con un coste inicial de 27.390 euros al contado o 24.990 euros financiados, es una alternativa más económica en comparación con modelos como el Cupra Formentor, que parte desde los 30.968 euros. Además, el CX-30 cuenta con la deseada etiqueta ECO de la DGT, otorgándole ventajas adicionales en términos de restricciones de circulación en ciudades.

Mazda CX-30

Una excelente alternativa al Cupa Formentor y con la etiqueta ECO de la DGT

Estos precios son para la versión del SUV japonés que está impulsado por un motor gasolina MHEV e-SkyActiv-G de 2.0 litros, que ofrece 122 CV de potencia y 213 Nm de par máximo. Gracias a su sistema M Hybrid de 24v, garantiza una experiencia de conducción suave y eficiente, con tracción delantera y cambio manual de 6 relaciones.

En términos de prestaciones, el Mazda CX-30 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 186 km/h, con un consumo combinado de 5,6 litros cada 100 km, lo que lo posiciona como una opción eficiente en términos de consumo de combustible.

Mazda CX-30

En cuanto a su equipamiento, el CX-30 viene con el acabado Prime-Line, que incluye elementos de última tecnología y confort. Entre ellos destacan la pantalla central de 8,8", el Head Up Display proyectado en el parabrisas, el control de crucero adaptativo por radar (MRCC), el sistema de aviso y prevención de cambio de carril involuntario, así como la compatibilidad con Apple Car Play y Android Auto, y los faros LED delanteros y traseros.

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