El cambio en las matrículas que la DGT tiene encima de la mesa

El sistema de matriculación en España tiene un límite definido, a diferencia de otros países donde la elección de matrícula es libre y potencialmente infinita. En España, cuando las combinaciones alfanuméricas alcancen 9999ZZZ, comenzarán a repetirse, lo que significa que el sistema actual está llegando a su fin.

En realidad, esta no sería la primera vez que se agotan las posibilidades. Anteriormente, ocurrió dos veces, primero con una letra de provincia seguida de seis números (B-999999) y luego con una letra de provincia, cuatro números y dos letras (B-7105-MF). Estos sistemas permitieron matricular hasta un millón y 29 millones de coches, respectivamente.

La DGT advierte del final del sistema de matriculación actual

Ante esta perspectiva, la Dirección General de Tráfico (DGT) ya está trabajando en una solución para cuando la numeración actual se agote. Considerando que quedan ocho letras por usar (sin contar vocales ni la letra Q), y que según la DGT se agota una letra a la semana, se estima que en 2053 no quedarán opciones de matrículas como las actuales.

Para abordar este problema, la DGT está evaluando diversas opciones. Una de ellas es la implementación de matrículas personalizadas, que permitirían una mayor variedad de combinaciones, tal y como ocurre en Estados Unidos o en Andorra. Otra posibilidad es la inclusión de letras o números adicionales en las matrículas estándar.

Sea cual sea la opción elegida, la prioridad de la DGT es garantizar que los nuevos vehículos puedan contar con placas identificativas válidas. El objetivo es evitar problemas logísticos y administrativos asociados con la falta de disponibilidad de matrículas únicas y válidas para todos los vehículos en circulación.