El rival del Cupra León que, por potencia/precio, muchos sitúan por delante

Por mucho que la inmensa mayoría de ventas de Cupra en nuestro país corresponden al Formentor, dentro del catálogo de la marca deportiva del grupo Volkswagen podemos encontrar al Cupra León, un modelo que en este caso sí que deriva directamente de Seat y que pasa por ser uno de los compactos deportivos más atractivos por relación calidad precio en España.

Y es que este modelo llega en su versión de acceso con un motor de gasolina de 150 caballos de potencia asociado a una transmisión automática, sobre todo, a un sistema de micro hibridación ligera que le permite lucir la etiqueta ECO de la DGT. De esta forma, más allá de ser un modelo interesante por diseño y por prestaciones, es también interesante gracias a contar con esta etiqueta.

El Kia Ceed GT, un compacto más deportivo que el Cupra

Pero cabe tener en cuenta que, si bien es cierto que Cupra ha optado porque su León de acceso encuentre ese equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia, no es otro que el Kia Ceed en su versión GT el que puede presumir de tener un precio muy similar pero, a su vez, certificación mucho más deportiva en cuestión de motor y de puesta a punto.

En el caso del modelo coreano no cuenta con ningún tipo de sistema de micro hibridación, pero llega con un motor de gasolina de 204 caballos de potencia también asociado a una transmisión automática. El hecho de que cuente con 54 caballos más de potencia lo convierte en una opción mucho más indicada para aquellos conductores que no quieren tener tan solo un deportivo por fuera, sino también un modelo con el que divertirse al volante con un buen motor.

Su precio de partida ronda los 33.000 €, un precio que evidentemente lo sitúa en la zona más alta dentro de la gama de precios de este modelo pero que, a la vez, lo sitúa en la zona media de un segmento, el de los compactos deportivos, que ha perdido peso en nuestro país pero que sigue teniendo su público.