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El low cost que llega a Europa desde China y que es más barato que el Citroën ë-C3

R. Gutiérrez

Las marcas chinas siguen marcando perfil en Europa. Cada vez son más los fabricantes del gigante asiático que expanden sus dominios al Viejo Continente, aprovechando el momento de cambios que está viviendo la industria. Y es que gracias a la experiencia que tienen en el sector de la movilidad eléctrica, pueden plantar cara a los fabricantes de toda la vida con productos de calidad a precios muy asequibles 

Uno de los modelos que se suma a esta estrategia es el Dongfeng NAMMI 01, un nuevo utilitario que llega para plantar cara a modelos como el Citroën ëC3. Llegará al mercado en 2024. 

Dongfeng NAMMI 01

Europa se prepara para recibir un nuevo coche eléctrico chino 

Este nuevo Dongfeng NAMMI 01 destaca por su diseño, en el que llaman la atención los faros delanteros, su pequeña parrilla, los montantes del parabrisas pintados o las manijas ensartadas en las puertas. Mide 4.030 mm de largo, 1.810 mm de ancho y 1.570 mm  de alto, dejando una distancia entre ejes de 2.660 mm y un maletero de hasta 935 litros. 

En el apartado mecánico, el Dongfeng NAMMI 01 estará disponible en dos versiones. Ambas montarán un motor que desarrolla 70 kW (95 CV). Y se alimentan de baterías de iones de litio de 31,45 kWh o 42,3 kWh, respectivamente, para conseguir 330 y 430 km de autonomía, según el ciclo CLTC. Calcula entre un 15 y un 20% menos en el ciclo WLTP. Más adelante llegará una versión de 120 kW (163 CV).  

Dongfeng NAMMI 01

Equipamiento y precios 

En equipamiento, al margen de elementos como un cargador de 400V que le permite recuperar 200 km en ocho minutos, o una pantalla táctil de 12,25 pulgadas, incluye elementos como: 

  • Sistema de sonido premium con 6 altavoces y reproductor MP3  
  • Apple CarPlay, Android Auto, conexión Bluetooth, AUX-in y cargador USB  
  • Integración de dispositivos móviles con punto de acceso Wifi  
  • Sistema de infoentretenimiento, navegador y control por voz  
  • Volante multifunción  
  • Climatizador automático  
  • Asientos delanteros con calefacción  
  • Control de crucero adaptativo  
  • Espejos retrovisores eléctricos  
  • Entrada sin llave  
  • Cierre centralizado con cerraduras de seguridad para niños  
  • Control de estabilidad y de tracción  
  • Alarma antirrobo  
  • Cinturones de seguridad traseros  
  • Advertencia del cinturón de seguridad  
  • Sensor de colisión  
  • Alerta de velocidad   
  • Alerta de tráfico cruzado   
  • Ayuda de estacionamiento trasero   
  • Monitorización de puntos ciegos  
  • Advertencia de cambio de carril  
  • Asistente de mantenimiento en carril 

 Y en cuanto al precio, este modelo está disponible en China entre 10.000 y 14.000 euros. Aunque los precios en Europa serán ligeramente más caros. El fabricante señala que costará unos 18.990 euros sin las ayudas del Plan MOVES III. 

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