La rebaja de la gama del Jaguar E-Pace para aumentar sus ventas en España

Jaguar hace tiempo que ha perdido peso en muchos mercados. Y en la búsqueda de recuperar terreno, la firma británica ha realizado un reajuste en la gama del E-Pace de cara a 2023.

El fabricante ha recortado las opciones de acabados, reduciendo las opciones. El objetivo es mejorar los equipamientos y reducir los periodos de entrega. Además, ahora los bloques mecánicos son más eficientes.

Jaguar reduce a dos los acabados para el E-Pace

En la nueva gama del Jaguar E-Pace solo estará disponible el acabado R-Dynamic, que a su vez cuenta con dos versiones. La ‘SE’ y la ‘S’. En la primera encontraremos de serie:

• Paquete exterior Black
• Faros LED con intermitentes dinámicos delanteros y traseros
• Asistente inteligente de cambio de luces largas-cortas
• Espejos retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y electrocrómicos
• Portón trasero con apertura y cierre eléctricos
• Acceso sin llave
• Llantas de aleación de 19 pulgadas
• Volante forrado en cuero
• Espejo retrovisor interior antideslumbrante
• Umbrales de puerta metálicos con inscripción «Jaguar»
• Panel de protección metálico del maletero
• Asientos delanteros deportivos calefactables y eléctricos
• Pantalla táctil de 11,4 pulgadas con conectividad Apple CarPlay y Android Auto
• Sistema de navegación «Pivi Pro» y sistema de sonido «Meridian»
• Dispositivo de carga inalámbrico
• Frenada de emergencia
• Asistente de ángulo muerto
• Cámara trasera
• Control de crucero adaptativo
• Monitorización del estado del conductor
• Asistente de mantenimiento en carril
• Control de aparcamiento delantero y trasero
• Alerta de colisión trasera
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Control de crucero con limitador de velocidad adaptativo

La versión ‘S’ suma a lo anterior:

• Paquete exterior «R-Dynamic»
• Faros LED con luces de conducción diurna distintivas
• Pantalla interactiva del conductor de 12,3 pulgadas

Ambos acabados se podrán asociar a una de las cuatro versiones mecánicas que conforman la gama del Jaguar E-Pace 2023. La versión de acceso es el gasolina P160. Por encima encontramos las variantes diésel D165 y D200. Las tres cuentan con un sistema de electrificación ligera MHEV de 48 Voltios. Y coronando la gama figura el P300e, un híbrido enchufable con 309 CV de potencia y una autonomía eléctrica de 55 km.

Precios que arrancan por encima de los 58.000 euros

Cabe decir que todas las versiones cuentan con una transmisión automática de 8 relaciones. Mientras que a excepción del P160 que cuenta con un sistema de tracción delantera, el resto incluye tracción total de serie.

Pero ojo a los precios porque no te van a gustar.  Ahora la gama arranca en 58.350 euros para el P160 con el acabado R-Dynamic SE y llegan hasta los 68.450 € del D200. Antes del cambio los precios empezaban en menos de 43.000 euros. Veremos si con esta subida Jaguar logra su cometido de aumentar las ventas.