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El modelo sentenciado de Kia que muchos van a echar de menos

R. Rodríguez

Corría 2017 cuando Kia sorprendió a todos con el que es uno de los modelos más apreciados por los usuarios de la firma hasta la fecha. Estamos hablando del Kia Stinger, un modelo que, sin embargo, podría tener los días contados.

Kia se desmarcó de su estivo habitual para lanzar el Stinger en 2017. Era un modelo de categoría superior con un carácter muy deportivo que ofrecía un plus respecto a sus hermanos, pues mantenía ciertas el concepto de generalista del fabricante.

Kia Stinger

Un modelo que, sin embargo, podría decir adiós muy pronto. Así lo indicaba un informe de  Automotive News.  No obstante, hay indicios de que el Stinger no estaría listo para decir adiós. Un clavo ardiendo para quienes todavía tienen al Stinger en su lista de opciones.

Informaciones contradictorias acerca del destino del Kia Stinger

Por un lado, debemos tener en cuenta que las informaciones apuntaban a que el modelo dejaría de fabricarse a principios del segundo semestre de 2022. Y a día de hoy, cuando entramos en la recta final del tercer trimestre del año, todavía no ha ocurrido.

Asimismo, fuentes internas de Kia habrían señalado a la publicación que el Stinger se mantiene como uno de los productos más importantes de Kia. “El Stinger sigue siendo una parte importante de la galardonada línea de vehículos de Kia y una pieza poderosa de nuestra transformación genera de marca”, habría señalado dicha fuente.

Kia Stinger

Ventas a la baja

Cabe decir, no obstante, que no sería extraño que Kia decidiera poner punto y final a su producción. Es un modelo que implica una gran inversión. Y no es que las ventas compensen el esfuerzo físico y económico.

El Stinger matriculó 123 unidades en 2018 y aumentó sus ventas hasta 156 unidades en 2019. Aquel fue su mejor año. Pero las cifras bajaron a 75 en 2020 y a 30 en 2021. Mientras tanto, en mayo de este año se contabilizaban 12 matriculaciones.

 

El Stinger está a la venta actualmente en España en una versión  GT V6 T-GDi de 3.3 litros que desarrolla 366 CV, gestionada por un cambio automático y un sistema de tracción total. Su precio se sitúa en los 59.875 euros.

 

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  1. Jaime

    Stinger es un SUPER AUTO! Mejor , mas veloz a mitad de precio que mís autos alemanes. Los acaba de adoptar la policía en Australia en sus enormes carreteras para persecuciones. Lujo calidad y super deportivo lo máximo.

  2. Juan

    En Perú no hay coches solo llamas Santiago

  3. Trump Donald

    en Perú no hay coches puras llamas

  4. Trump Donald

    @santiago en Perú no hay coches puras llamas

  5. Trump Donald

    @santiago en Perú no hay coches puras llamas

  6. Trump

    @santiago en Perú no hay coches puras llamas

  7. Eduardo

    Ya lo hicieron con el Optima, yo tengo uno y ya lo hubiera cambiado por otro igual pero 2022, sin embargo, lo han dejado de importar en Europa. Jamás compraré un SUV escachamatas mientras se vendan berlinas y coupes.

  8. Salomón Alean

    La Kia Sorento nunca más saldrá al mercado? por lo de la caja de cambios?

  9. Santiago

    Cual es precio en dólares en Perú