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Es Noticia

Seat tiene una propuesta imbatible: 100 km por poco más de un euros

Seat
Leire Lobato

Hace tiempo que quienes suelen moverse por ciudad optan por comprarse una moto. Consumen menos, permiten esquivar atascos y aparcarlas no cuesta dinero. Pero con la subida del precio del carburante, la opción de la moto ya no es tan económica.

Es por eso que cada vez son más los que optan por decantarse hacia una moto eléctrica. Un mercado que todavía es pequeño, pues la cuota de motos eléctricas en España es de solo el 2%. Sin embargo, está en una trayectoria creciente y pronto serán las grandes dominadoras de la movilidad urbana.

Cada vez son más los que optan por una moto eléctrica para moverse por ciudad

Una de las motos que más está triunfando es la Seat Mó 125, una moto que lleva varios meses en el mercado y que cada vez tiene más adeptos.

Seat Mó 125

Esta moto ha sido desarrollada por la sección Mo de Seat. Y lo ha hecho junto a Silence, que en 2021 fue comprada por Acciona, empresa dedicada al ‘motosharing’ o moto compartida. De hecho, el modelo compartido es una moto similar a la Seat Mó125.

Esta moto simula una de 125. De hecho, de ahí el nombre. Porque al ser eléctrica, no tiene cilindrada. Y Seat decidió ponerle ese nombre para que los conductores la reconozcan como tal.

100 km por solo 1,3 euros

Una Seat Mó125 que se mueve con un motor de 7 kW (9,5 CV), pero que puede conseguir picos de potencia de 9 kW (12,2 CV). Y que se alimenta de una batería de 5,6 kWh de capacidad. Con ella consigue unos 125 km de autonomía circulando en modo eco, que alcanza 85 km/h. Aunque siempre podemos activar el modo Sport para conseguir una velocidad máxima de 100 km. No obstante, aquí la autonomía baja hasta los 100 km.

Una moto que, además, ofrece un consumo muy bajo. Teniendo en cuenta que el kWh cuesta 0,24 euros, podríamos cargar la moto por solo 1,3 euros para conseguir 100 km.

En cuanto a su precio, esta moto cuesta 6.250 euros. Aunque si entregamos una moto para achatarrar obtendremos un descuento de 1.300 euros subvencionado, dejando el precio en 4.950 euros.

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  1. Elvira Morales González

    Ignacio que moto nos aconsejarias entonces como alternativa a esta?

  2. Elvira

    Ignacio que moto nos aconsejarias entonces como alternativa a esta?

  3. jaime

    pues para baleares tiene que ir de fabula 🤙 quiero una

  4. Ignacio

    6250€ es mucho, sabiendo que las hay por 2500€ es un incremento de 3750€ que un consumo de 2'2L/100km 4.4€ equivale a 85227 km. Además los cambio de baterías es muy costoso, a mí no me sale las cuentas.

  5. Ignacio Romero

    6250€ es mucho, sabiendo que las hay por 2500€ es un incremento de 3750€ que un consumo de 2'2L/100km 4.4€ equivale a 85227 km. Además los cambio de baterías es muy costoso, a mí no me sale las cuentas.

  6. Ignacio Romero

    6250€ es mucho, sabiendo que las hay por 2500€ es un incremento de 3750€ que un consumo de 2'2L/100km 4.4€ equivale a 85227 km. Además los cambio de baterías es muy costoso, a mí no me sale las cuentas.

  7. Ignacio

    6250€ es mucho, sabiendo que las hay por 2500€ es un incremento de 3750€ que un consumo de 2'2L/100km 4.4€ equivale a 85227 km. Además los cambio de baterías es muy costoso, a mí no me sale las cuentas.