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Las novedades de Lynk & Co, una de las marcas que más crece en España

Leire Lobato

Muchos tienen la consideración de que el Lynk & Co 01 es un modelo relativamente nuevo. Pero lo cierto es que lleva ya seis años a la venta  en China, donde acaba de recibir una actualización. Una serie de mejoras que ya  han visto la luz y que, presumiblemente, acabarán llegando a Europa.

Lynk & Co, propiedad del grupo Geely, acaba de aplicar un lavado de cara al SUV eléctrico, con una serie de mejoras que afectan al apartado estético y al mecánico. Cabe decir, no obstante, que solo se ha presentado la nueva variante del 01 EM-F, una versión híbrida que no está disponible en Europa. Esta se configura con un motor térmico de gasolina de 1.5 litros turbo de 150 CV, asistido por un motor eléctrico de 136 CV. Funciona con el motor térmico actuando como generador para el eléctrico.

Lynk & Co presenta la nueva versión del 01 EM-F

Este nuevo 01 EM-F presenta un nuevo diseño en la parte frontal, con una parrilla específica que se caracteriza por un entramdo decorativo, que integra la cámara frontal. Mientras tanto, en la zaga mantiene los pilotos, pero ahora cuentan con una tira de luces LED en los bordes. La barra horizontal también ha cambiado. Mientras que ahora las salidas de escape quedan escondidas.

Lynk & Co 01 EM-F

Por otro lado, la marca ha renovado las opciones de colores para la carrocería y estrena nuevos diseños de llantas de hasta 19 pulgadas. Mientras que en su interior las mejoras se limitan a la actualización del sistema multimedia, a los asistentes de voz y a las ayudas a la conducción.

Lynk & Co 01 EM-F

En el apartado mecánico, este nuevo Lynk & Co 01 estrena la tecnología E-Motive en esta versión 01 EM-F, así como un cambio automático DHT Pro de tres relaciones. Y con todo consigue una autonomía máxima de 1.200 km.

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