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El familiar deportivo que no tiene nada que envidiarle a un BMW

Leire Lobato

Esos padres y madres que necesitan un coche familiar pero no quieren renunciar al placer de conducir un coche deportivo tienen en el Cupra León Sportstourer una de las mejores opciones del mercado. Un modelo que, además, les permite reducir la huella de carbono en el planeta que les dejarán a sus herederos, gracias a la versión híbrida enchufable de la gama.

El Cupra León Sportstourer PHEV mide 4.657 mm de largo, 1.463 mm de alto y 1.799 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.681 mm y un maletero de 470 litros. Y destaca por su deportividad, la calidad de sus materiales y acabados, su comportamiento en la marcha y su versatilidad. No tiene nada que envidiarle a los BMW, Mercedes, Audi y compañía.

Cupra León Sportstourer

El Cupra León Sportstourer PHEV puede ser tuyo desde 36.230 €

Un deportivo familiar que tiene un precio de 41.230 euros, según figura en la web de Cupra, al que le puedes restar hasta 5.000 euros del Plan MOVES para obtener un precio final de 36.230 €. Sin duda, es una de las mejores opciones del mercado automovilístico actual.

En el apartado mecánico, el Cupra León híbrido de acceso se configura con un bloque compuesto de un motor térmico de 1.4 litros de 150 CV que se asocia a uno eléctrico de 102 CV para conseguir 204 CV de potencia y 350 Nm de par máximo en total. Está gestionado por un cambio de marchas automático DGS de seis relaciones y a un sistema de tracción delantera.

Seat León Sportstourer

Buenas prestaciones y un equipamiento muy completo

El motor eléctrico se alimenta de una batería de 13 kWh de capacidad. Con ella consigue una autonomía de unos 62 km. Y con todo ello registra una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h, registrando un consumo mixto de 1,2 litros con la batería totalmente cargada.

Seat León Sportstourer

Equipamiento y precio para el Cupra León Sportstourer

Entre el equipamiento de serie encontramos elementos como:

  • Luz trasera infinita con intermitentes dinámicos.
  • DCC: Control Dinámico de Chasis
  • CUPRA Drive Profile
  • CUPRA Connect
  • Cuadro de mandos Digital Cockpit de 26cm (10,25”)
  • Asientos Bucket deportivos
  • Sistema multimedia de última generación
  • Climatizador dual
  • Control de crucero adaptativo
  • Alerta de objetos en ángulo muerto
  • Acceso y arranque sin llave
  • Pack iluminación LED interior
  • Detalles en carbono
  • Cámara posterior
  • Instrumentación digital

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  1. Jose Aguera

    Como nota os digo que si habláis de un Cupra Leon pongáis el interior de un Cupra Leon y no el de un Seat Leon

  2. Jose

    Como nota os digo que si habláis de un Cupra Leon pongáis el interior de un Cupra Leon y no el de un Seat Leon