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Es Noticia

El Skoda que, por relación calidad/precio, hace dudar a los que quieren un Dacia Sandero

Leire Lobato

Hacerse con un Dacia Sandero si lo que buscas es un utilitario low cost con lo justo para ir de un punto A a un punto B sin más pretensiones, es una de las mejores decisiones que puedes tomar. Acceder a la gama tiene unas tarifas de 12.590 euros al contado o 11.790 € financiados que acaban siendo 14.105,67 €.

A cambio te llevas un modelo que se mueve con un motor gasolina TCe de 90 CV de potencia. Y en equipamiento incluye el acabado Essential, con elementos como asiento trasero abatible de una pieza, elevalunas eléctricos, limitador de velocidad, faros LED,  encendido automático de luces o ESP, pero poco más.

Dacia Sandero

El Skoda Fabia se postula como un rival muy peligroso para el Dacia Sandero

Sin embargo, también es muy buena opción hacerse con un Skoda Fabia. Y aunque sí es cierto que es algo más caro y se queda en 80 CV de potencia, viene mucho mejor equipado. Piensa que el Sandero de acceso ni siquiera lleva aire acondicionado.

En el caso del Fabia, los precios son de 14.700 euros al contado o 13.400 € financiados que acaban siendo 15.633,28 €, según figura en la web de Skoda. Y atención a lo que te llevas a cambio.

Skoda Fabia

Equipamiento y mecánica para el Fabia de acceso

En primer lugar, un modelo muy bien equipado. Incluye de serie el acabado Active. Y cuenta con elementos como:

  • Faros delanteros LED básicos
  • Asistente automático de luces
  • Radio Swing con pantalla de 6,5 pulgadas
  • Bluetooth
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Volante, palanca de cambios y freno de mano forrados en cuero
  • Aire acondicionado con regulación manual
  • 2 conexiones USB delante (tipo C para datos)
  • Radio digital DAB
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Sistema de frenado de emergencia en ciudad
  • Limitador de velocidad
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Sistema de detección de cansancio del conductor
  • Asiento del conductor ajustable en altura
  • Compartimento y soporte para gafas
  • Sensor de presión de los neumáticos
  • Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
  • Llantas de acero de 14 pulgadas con embellecedores
  • Faros con función Coming Home y Leaving Home manual
  • Sensor de lluvia
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
  • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
  • Elevalunas eléctricos delanteros
  • Regulación de alcance de las luces
  • Volante multifunción
  • Tapicería de tela
  • Iluminación en el maletero
Skoda Fabia.

Mientras tanto, en el apartado mecánico nos encontramos con un motor gasolina 1.0 MPI que desarrolla 80 CV de potencia y 93 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de marchas manual y un sistema de tracción delantera.

Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 15,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 179 km/h, registrando un consumo combinado de 5,3 litros cada 100 kilómetros.

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