El Fiat que triunfó a finales de los 80 se convierte en un SUV

Recuperar modelos antiguos y actualizarlos con un aspecto retro pero incluyen las últimas tecnologías se ha convertido en una moda. Así lo demuestran modelos que saldrán a corto-medio plazo a la venta como los Renault R4 y R5, el Opel Manta, el Lancia Delta, el Honda Integra… Y ahora Fiat también se suma al carro.

La firma italiana piensa hacerlo con el clásico Fiat Uno que triunfó en el pasado y que ahora pretende recuperar para la causa de una tendencia al alza a la que recurren cada vez más marcas. Y es que los fabricantes han encontrado en la nostalgia de los consumidores un buen filón.

Fiat transforma el Uno en un SUV

De hecho, ni siquiera es necesario que estos nuevos modelos que recuperan conceptos antiguos necesitan mantener la esencia del modelo original. Y es que en realidad, Fiat solo recuperará el nombre del icónico Uno. El concepto de ‘utilitario’ retro lo reservan para el Fiat 500, un modelo que, por otro lado, está siendo un éxito absoluto. Es uno de los favoritos de los que buscan un modelo urbano low cost. Que esté disponible en versiones híbridas y 100% eléctricas tienen mucho que ver en este éxito.

Volviendo al clásico Uno, tal y como anuncian medios como Carcoops, la firma italiana ya trabaja en el desarrollo de una actualización de este modelo, que ya ha sido cazado en fotos espía. Y como se puede ver en ellas, no será un utilitario, sino un nuevo SUV.

Guardará mucha relación con los Opel Mokka, el Peugeot 2008 y el DS 3 Crossback

Y es que ‘Uno’ apunta a ser el nombre con el que Fiat bautizará al nuevo SUV para el segmento B que anunció hace unos meses y que vería la luz en 2023. Un modelo que, presumiblemente, llegará en versiones electrificadas. ¿A qué nivel? Todavía no se sabe.

Lo que sí se rumorea es que este nuevo modelo estará  basado en la plataforma CMP de Stellantis. Es la misma sobre la que se sustenta el Opel Mokka, el Peugeot 2008 y el DS 3 Crossback.

En esta tesitura, se especula con que podría montar motores gasolina PureTech de 100, 130 y 155 CV, o diésel BlueHDi de 110 y 130 CV, además de estar disponible en versiones eléctricas, tal y como los 2008, Mokka y DS 3.