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No es como el Audi Q3, pero ofrece prácticamente lo mismo por 10.200 euros menos 

Antonio García

El Audi Q3 se ha convertido en los últimos tiempos en uno de los mayores motivos de alegrías de la marca alemana en España. Un modelo que encaja perfectamente dentro de las tendencias actuales del mercado: un SUV compacto con un buen diseño, una buena gama mecánica y unos precios correctos.

Es evidente que, al tratarse de un SUV premium, sus precios no son comparables en ningún caso a los de modelos como el Nissan Qahsqai, el Seat Ateca o el Kia Sportage. De hecho, sus peores rivales no son otros que el Mercedes GLA y el BMW X1.

Audi Q3 PHEV

Sin embargo, teniendo en cuenta que Audi ha optado por lanzar una versión híbrida enchufable que, como vemos en quecochemecompro.es, tiene un precio de partida de 45.500 euros, ya hay quien considera que no es otra que Lexus la que tiene un ‘plan b’ muy atractivo.

El Lexus UX es una alternativa barata al Audi Q3 PHEV

En concreto se trata del Lexus UX, el SUV más compacto de la marca premium de Toyota. En este caso, tal y como podemos ver en el configurador de la marca, el precio de partida de este UX si financiamos la compra es de 35.300 euros. Así, la diferencia de precio entre los dos modelos es de 10.200 euros.

Lexus UX

Es importante tener en cuenta que, mientras que el Audi es un híbrido enchufable que luce la etiqueta CERO de la DGT, el UX llega en esta versión con un motor híbrido puro. Sin embargo, no son pocos los que consideran que la diferencia de precio de estos dos modelos no corresponde a su diferencia de calidad de ahí que el Lexus se posicione como un ‘plan b’ muy atractivo.

Al fin y al cabo, no deja de ser un SUV compacto premium como el Audi que, si bien no cuenta con el motor PHEV, su híbrido le permite también lograr muy buenos consumos por más de 10.000 euros menos.

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  1. Pedro

    Totalmente de acuerdo

  2. Pere

    Menudas comparativas que hacen aquí...!! En concreto con éstos dos vehículos,es como comparar una sandía con un melón. Ambos son buenos, pero para nada equivalentes en motorización, que es lo fundamental.

  3. David

    Para ser justos deberían aplicar el descuento por financiar al Audi. -3000€ y coger un modelo híbrido que también lo hay con pegatina eco. Cada vez me ofende más leer sus publicaciones que solo buscan causar impacto para que los lectores las lean, pero que poco tiene de rigurosas. Da la sensación de que ciertas marcas les pagan para publicar sobre sus modelos. Vergonzoso. Poco serio. Deberían de prohibir sus publicaciones.