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 El Dacia Jogger de acceso es muy barato, ¿pero es una compra inteligente?

Leire Lobato

El Dacia Jogger se postula para ser uno de los modelos más vendidos en España. Y le sobran motivos. Y es que estamos hablando de un modelo barato, versátil, con grandes capacidades para viajes largos y con un motor que te ayudará a ahorrar cuando vayas a la gasolinera. Te lo contamos todo a continuación. En todo caso estamos hablando del Jogger de cinco plazas.

El Dacia Jogger es un monovolumen que mide 4.547 mm de largo, 1.632 mm de alto y 1.784 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.897 mm y un generoso maletero de 708 litros, ampliables hasta los 1.819 l. Y estamos hablando de un modelo compatible con Gas Licuado de Petróleo.

Dacia Jogger

Cuenta con un depósito de gasolina de 50 litros y uno de GLP de 22,6 kilos. Gracias a ello consigue una autonomía que ronda los 1.000 km. Y teniendo en cuenta la subida de precios de la gasolina, el GLP se convierte en el gran aliado para ahorrar en combustible.

Eficiente, barato, espacioso y bien equipado

En el apartado mecánico, la versión más económica se configura con un motor bifuel 1.0 ECO-G de 100 CV y 170 Nm de par máximo. Y está gestionado por un cambio de marchas manual de 6 velocidades y un sistema de tracción delantera. Gracias a ello consigue una velocidad máxima de 175 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 12,3 segundos.

En equipamiento, la gama empieza con el acabado Essential. Una terminación que incluye de serie aire acondicionado, limitador de velocidad,  6 airbag, frenada autónoma de emergencia en ciudad o sensor de luces, entre otros detalles.

Dacia Jogger

Y atención al precio. Porque este Jogger, en su versión de 5 pasajeros, tiene un precio de 14.990 euros al contado o de 13.990 € financiados, según anuncia Dacia en su página web. Aunque debes saber que en esta segunda opción, entregando la entrada máxima permitida de 3.800 euros en una financiación a 36 meses, implica un precio total de 16.427,87 €.

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  1. Gastón

    Nada de diesel... Otro que sale del juego... Con glp y 100 CV... Parce poco

  2. Jorge Jiménez del valle

    Motor muy pequeño para trabajos grandes de kilometraje....

  3. Jorge

    Motor muy pequeño para trabajos grandes de kilometraje....

  4. FELIPE

    Buenas días en Gas-oil...qué precio x favor