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De modelo condenado a convertirse en una de las sensaciones de Ford que, además, está rebajado 13.126 euros

Leire Lobato

Los monovolumen están condenados a la desaparición. Los SUV ocupan cada vez más territorio, lo que deja los días contados  a estos familiares que arrasaron en los años 90. Sin embargo, todavía quedan algunos resquicios en el mercado.

Monovolúmenes que buscan cubrir ese target que quienes quieren huir de los todocaminos. Por ejemplo el Ford Galaxy, un modelo al que la firma norteamericana quiere mantener en liza con una oferta que lo convierte en una de las mejores oportunidades del mercado. Además, es híbrido.

Ford Galaxy Hybrid

Así es el Ford Galaxy que busca sobrevivir entre los monovolumen

El Ford Galaxy es un monovolumen que mide 4.848 mm de largo, 1.747 mm de alto y 1.916 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.849 mm y un maletero de 300 litros, ampliables hasta los 2.339 l. Destaca por su espacio interior, que otorga un alto confort en su interior, su comportamiento en la marcha y la calidad de materiales y acabados. Sin duda alguna, una de las mejores opciones de su segmento. Y entre sus competidores destacan el Seat Alhambra o el Renault Espace.

En el apartado mecánico, el Ford Galaxy  se configura alrededor de un bloque compuesto de un motor 2.5 Duratec que desarrolla 152 CV de potencia y de un motor eléctrico de 125 CV. En conjunto arrojan 190 CV de potencia y 200 Nm de par. Y todo ello está gestionado por un cambio de marchas automático y un sistema de tracción delantera.

Con este bloque, el Galaxy híbrido acelera de 0 a 100 km/h en 10 segundos y alcanza una velocidad máxima de 185 km/h. Su consumo medio se sitúa en los 6,5 litros cada 100 km.

Ford Galaxy Hybrid

Equipado hasta arriba

En equipamiento cuenta con el acabado Titanium. Y entre otros muchos detalles ya incluye:

  • Faros antiniebla delanteros LED
  • Limpiaparabrisas automático con ajuste de sensibilidad variable
  • Espejos retroviroes eléctricos, calefactables y con pliegue eléctrico automático
  • Faros delanteros automáticos con activación de limpiaparabrisas y luz de carretera automática
  • Apertura / cierre global
  • Ordenador de abordo
  • Volante forrado en cuero
  • Asiento deslizable en la 2ª fila
  • ABS
  • Frenado de Emergencia
  • Botón se arranque sin llave
  • MyKey Gen II
  • Asistente de velocidad inteligente: incluye reconocimiento de señales de tráfico y control de crucero
Ford Galaxy Hybrid

La oferta para el Galaxy

Un modelo que tendría un precio oficial de 47.338 euros, pero que está anunciado en la web de Ford por 34.212 € sujetos a financiación. Esta fórmula exige una entrada de 10.263,60 €, una comisión de apertura de 814,25 €, 36 cuotas de 339,02 € y una cuota final de 17.041,68 €, que también será su valor futuro garantizado. En total se acaban pagando 40.324,25 €, que sigue siendo un precio muy asequible en comparación con su tarifa oficial.

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  1. Maiver

    Realmente irónico decir que 40.000€ es un buen precio. ¡Pero dónde vives hijo mío! ¿En tu casa crecen árboles que en vez de hojas tienen billetes? Por un ford no me gasto ese dinero ni en broma

  2. Zambrano

    Realmente irónico decir que 40.000€ es un buen precio. ¡Pero dónde vives hijo mío! ¿En tu casa crecen árboles que en vez de hojas tienen billetes? Por un ford no me gasto ese dinero ni en broma

  3. Luis

    No se si son tontos o nos quieren tomar por tontos, asequible? Saben en Ford cuál es el salario medio interprofesional en España? Después dicen que no venden,tienen perdidas y amenazan con despidos si no les dan subvenciones.Lo dicho contra la estupidez,no comprar.

  4. klauss

    estaba pensando ordenar una media docena para el 2022 y la.otra el año que viene .. muy asequible ..la verdad dejaré de comer para una buena inversión ..si lo dice Ford me.inyexto hasta la 6xta dosis anticovid ..lo dicen las farmacéuticas ... ah los muerto ..pregúntale a Ford

  5. Antonio

    Coche supervcaro y listo para el desguace y un consumo excesivo

  6. Mariano

    Ford Fabricación ordinaria rotura diaria, el peor coche que he tenido con diferencia. No compro más un Ford ni aunque me lo regalen.

  7. Jorge J. Aznar

    Ver en Facebook "AFECTADOS FORD. ECOBOOST"...Cuidado con vuestra elección

  8. Jorge J. Aznar

    Ver en Facebook "AFECTADOS FORD. ECOBOST"...Cuidado con vuestra elección

  9. Jorge J.

    Ver en Facebook "AFECTADOS FORD. ECOBOST"...Cuidado con vuestra elección

  10. Pepito

    Rápido que me los quitan de las manos!!! Barato barato... Vaya q me regalan uno y al minuto lo tengo puesto en venta en walapop.

  11. Victor manuel

    Prefiero un Duster,

  12. Angel

    Menuda mierda, la aceleración como la del Simca 1200 que tenía mi padre...40.000 euros por esa basura, nos quieren ver la cara

  13. Jose

    Entre 20000 y 25000 es asequible, superando esa cantidad es solo para ricos tal y como está el trabajo y los sueldos

  14. Yomismo

    Menuda basura

  15. Enrique

    Se los quitan de los concesionarios,seguro!!!!

  16. Ana dopazo

    No os compréis un Ford, hay varios modelos de años anteriores que están dando problemas y Ford España se lava las manos. No son coches baratos y si tienes problemas olvídate.

  17. Ana

    No os compréis un Ford, hay varios modelos de años anteriores que están dando problemas y Ford España se lava las manos. No son coches baratos y si tienes problemas olvídate.

  18. Miguel angel

    40324€ asequible, esto es de Locos los precios desorbitados de coches,casas, comida, luz etc.... Que verguenza.