Este sitio web utiliza cookies propias y de terceros con fines analíticos y para mostrarte publicidad personalizada (recopilan datos sobre tus gustos y perfil).

Si continúas navegando por el sitio, estás aceptando su uso.

Puedes rechazar la utilización de cookies u obtener más información al respecto en nuestra Política de Cookies

A través de cualquiera de las páginas webs del Grupo tiene la opción de personalizar las cookies tal y como desee.

Es Noticia

Volvo le saca los colores al Mercedes GLA híbrido con un SUV igual en todo y 9.695 euros más barato 

Antonio García

Volvo ha encontrado en su XC40 un modelo que le ha dado muchas más alegrías de las esperadas. Si bien es cierto que los suecos sabían que su SUV de tamaño compacto podría darles mucha vida en nuestro mercado, es evidente que su éxito ha sido mayor del esperado.

Ojo, cabe destacar que buena culpa de este éxito ha llegado de la mano de las muchas ofertas que han lanzado en Volvo para las versiones más sencillas de este SUV. Pero la firma ha decidido ahora ir un paso más allá y aplicar esa misma fórmula ganadora no tan sólo en la versión sencilla del XC40, sino en la versión híbrida.

El Volvo XC40 híbrido, un duro rival para el Mercedes GLA híbrido

Y la intención de los suecos no es otra que robarle unas cuantas ventas a uno de los modelos top en su categoría, el Mercedes GLA híbrido. Como bien vemos en quecochemecompro.es, el precio de partida de la versión PHEV del SUV alemán es de 48.685 euros. Un precio que cuenta con un descuento ya aplicado de 1.268 euros.

Evidentemente, siendo como es un Mercedes, no es un precio poco apetecible precisamente. Eso sí, se aleja mucho de los 38.990 euros que tiene como precio de partida el Volvo XC40 PHEV. En concreto, como vemos en el citado medio, la diferencia es de 9.695 euros a favor del Volvo.

Mercedes GLA 2020

Una diferencia de precio que no hace otra cosa que sacarle los colores a Mercedes teniendo en cuenta que, más allá del factor lujo del modelo alemán, los dos SUV son iguales en casi todo.

Empezando por las mecánicas. El GLA PHEV llega con una mecánica híbrida enchufable de 218 caballos de potencia mientras que el XC40 PHEV hace lo propio con una mecánica de 211 caballos de potencia. Una diferencia que apenas se nota en conducción.

Es muy probable que, viendo los casi 10.000 euros que separan a uno de los otro, no sean pocos los que opten por el Volvo como su SUV PHEV premium.

Escribir comentario 2 comentarios
Deja una respuesta
Su comentario se ha enviado correctamente.
Su comentario no se ha podido enviar. Por favor, revise los campos.

Cancelar

  1. Federico Lopez

    38.000 si lo financias, que al final se quedará en cerca de 50.000

  2. Federico

    38.000 si lo financias, que al final se quedará en cerca de 50.000