Volkswagen lanza un nuevo ‘mini Golf’ que ya mete miedo a sus rivales directos: 16.600 euros
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El lavado de cara del Volkswagen Polo ya está disponible en el configurador de la firma alemana. Un renovado modelo para afrontar lo que le queda de ciclo de vida a la generación actual y que algunos consideran como el ‘mini Golf’, tanto por aspecto y equipamiento, como por precio. Aunque solo por lo primero, ya asusta a sus rivales.
El nuevo VW Polo llega con una estética que recuerda profundamente a la del Golf, solo que con unas dimensiones más reducidas. En la batalla se sitúa en los 2.552 mm y en el maletero cubica 351 litros. Es de los que más cubica de su segmento.
Cuatro niveles de acabado y tres bloques mecánicos
A nivel de equipamiento llega con cuatro niveles de acabado: Polo, Polo Life, Polo R-Line y Polo GTI. No obstante, el primero es bastante escueto. Por eso es recomendable optar al Life, que ya cuenta con llantas de aleación de 15", activación automática de las luces de cruce, conectividad Android Auto y Apple CarPlay o control de crucero.
En las versiones más completas cuenta con Matrix LED, cuadro de instrumentos digital, pantalla de 10,25 pulgadas o control de crucero predictivo.
En el apartado mecánico cuenta empieza con un motor gasolina TSI turboalimentado de tres cilindros y 1.0 litros que desarrolla 95 CV o 110 CV. El primero se puede asociar a un cambio de marchas manual de cinco relaciones o a uno automático de doble embrague DSG-7, mientras que el segundo solo lleva cambio automático. En el escalón superior tenemos el GTI, que desarrolla 207 CV de potencia. Este último acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos.
Precios más propios del Golf
Más adelante llegará la versión TGI de 90 CV que funciona con Gas Natural Comprimido (GNC). Será la única versión con la etiqueta ECO de la DGT.
Pero ojo a los precios. Como decíamos, se parecen más a los del Volkswagen Golf que del Polo, pues no deja de ser un utilitario del segmento B. Porque el modelo de acceso, con un acabado un tanto espartano y un motor de 95 CV cuesta 19.485 euros al contado o 16.600 € financiados.
Nota, no es un mini golf, es un polo GTI, punto, los conocedores de la marca si es un mal empleo comentario y los precios que publica nada que ver. Saludos
Nota, no es un mini golf, es un polo GTI, punto, los conocedores de la marca si es un mal empleo comentario y los precios que publica nada que ver. Saludos
Los precios están muy mal explicados. ¿Tanto cuesta dedicar una línea a cada modelo y su precio?. ¿Es truco deliberado de mercadeo cutre?.
Los precios están muy mal explicados. ¿Tanto cuesta dedicar una línea a cada modelo y su precio?. ¿Es truco deliberado de mercadeo cutre?.