Este sitio web utiliza cookies propias y de terceros con fines analíticos y para mostrarte publicidad personalizada (recopilan datos sobre tus gustos y perfil).

Si continúas navegando por el sitio, estás aceptando su uso.

Puedes rechazar la utilización de cookies u obtener más información al respecto en nuestra Política de Cookies

A través de cualquiera de las páginas webs del Grupo tiene la opción de personalizar las cookies tal y como desee.

Es Noticia

Si vas a compararte un Dacia Sandero, deberías saber esto: informe oficial

Antonio García

Dacia es uno de los fabricantes que más y mejor ha apostado por los motores adaptados al GLP, Gas Licuado de Petróleo, así cómo al GNC, Gas Natural Comprimido. Un tipo de modelos que cada vez tienen más seguidores en nuestro país. Entre otras cosas porque, a nivel de consumo, acaban siendo de los más competitivos.

En Dacia lo saben, de ahí que, siendo como son una marca especializada en modelos ‘low cost’ hayan apostado por ellos de forma clara. Una apuesta que no ha hecho otra cosa que hacer de modelos como el Dacia Sandero un referente en este segmento.

El Dacia Sandero, el modelo GLP más vendido

Es más, si tu idea es hacerte con un Sandero, debes tener muy en cuenta la versión con motor GLP. Tal y como podemos ver en las ventas del pasado mes de abril, y como apuntan también en un informe interno de Dacia, el Sandero es el GLP más vendido en España.

Han sido ni más ni menos que 444 matriculaciones las que ha logrado esta versión del Dacia en el pasado mes, una cifra que se queda lejos de los 316 que ha conseguido la versión GLP del Renault Captur.

Dacia Sandero

En este sentido, en Dacia están de enhorabuena. Y es que son ni más ni menos que 4 los modelos de la marca rumana los que se han colado en el top 10 de modelos más vendidos con este tipo de combustible. El Sandero en primer lugar, el Duster en tercer lugar y el Lodgy y el Logan en quino y sexto puesto.

Cómo no, una de las principales razones de compra de este tipo de modelos no es tan sólo su ahorro en materia de combustible, sino que pueden lucir la etiqueta ECO de la DGT. Un distintivo que cada vez es más buscado por los conductores en España.

Escribir comentario 0 comentarios
Deja una respuesta
Su comentario se ha enviado correctamente.
Su comentario no se ha podido enviar. Por favor, revise los campos.

Cancelar