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BMW X1 o Audi Q3: “¿Cuál es mejor?”. Y hay respuesta 

Antonio García

La batalla por los SUV de tamaño compacto que el BMW X1 y el Audi Q3 hace ya tiempo que libran es de las que pasará a la historia. Y es que, junto al Mercedes GLA, los tres forman un trío de SUV premium que está arrasando entre los que buscan un modelo top.

En el caso del BMW y del Audi, pese a ser dos modelos con diseños diferenciados, tienen muchas cosas en común. Es por eso que, muchos se preguntan en las redes “¿Cuál es mejor?”.

La comparativa

La respuesta no es precisamente sencilla. Entre otras cosas porque los dos son SUV premium en los que cuesta encontrar fallos importantes. Si nos centramos en su conducción, el modelo de BMW está un paso por delante del Audi.

Es cierto que el Q3 es un SUV cómodo, ágil, que ofrece buenas prestaciones y agradable a la conducción, pero también lo es que el X1 es superior en todos los sentidos. Sobre todo porque no cuenta con una dirección tan asistida como la del Q3 y por que su comportamiento es mucho más dinámico.

Eso sí, el Audi compensa este déficit respecto al X1 con un espacio interior mayor. Es un modelo, por decirlo de alguna manera, mucho más pensado para viajes familiares que el BMW, centrado más en agradar al que lo lleva.

A ello debe sumarse las diferencias en los precios. Aquí, de nuevo el BMW tiene ventaja teniendo en cuenta que su precio de partida está en su versión más básica en 33.950 euros por los 36.950 del Audi Q3.

La respuesta a cuál de los dos es mejor no es otra que la de depende del uso que quieras darle. Si optas por viajes relajados en familia, el Q3 es una mejor opción. Si prefieres una aventura más atrevida, el X1 te va a saciar mucho mejor. Eso sí, elijas el que elijas, debes tener claro que son dos modelos premium por lo que habrás acertado seguro.

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  1. Pepito

    El dinamismo que tiene BMW, no lo tiene Audi ni de coña!

  2. Jose

    X1 con Q3 es como comparar un caballo y un mulo. Que poca idea. Si acaso con el X2 0 X3 y me sigo quedando con audi.

  3. Estuardo Jaime

    Permitenme hacer un comentario adicional que no viene al caso ya que el comparativo refiere a la versión básica del Audi Q3. Este modelo tiene la versión deportiva que es la Q3 RS, que no la tiene BMW X1, cuyo precio debe estar encima de los 50,000 dólares y que tiene 300 HP. Esta versión es fuera de serie, expectacular.

  4. Estuardo Jaime

    Análisis muy somero y superficial, sin poner sobre la mesa características más técnicas. Personalmente opino que ambos tienen sus particularidades, calidad similar, tecnología alemana. Solo primara cada el comprador su particular gusto y uso.

  5. Webtar

    Cada 60.000 hay que cambiar el aceite a la caja de cambios. Yo tengo un Q3 automático y va realmente bien. Para está gama audi apuesta por un cambio de doble embrague mientras que BMW lleva convertidor de par, para mí mejor opción la verdad.

  6. Webtar

    Cada 60.000 hay que cambiar el aceite a la caja de cambios. Yo tengo un Q3 automático y va realmente bien. Para está gama audi apuesta por un cambio de doble embrague mientras que BMW lleva convertidor de par, para mí mejor opción la verdad.

  7. Manuel R C

    Jmanuel , qué modelo de x1 , me inmajino que no es el actual F48 , el que tengo yo , en el anterior N 47 , si daba ese problema pero actualmente ya no lo da .

  8. Manuel

    Jmanuel , qué modelo de x1 , me inmajino que no es el actual F48 , el que tengo yo , en el anterior N 47 , si daba ese problema pero actualmente ya no lo da .

  9. Carles Reñé Cabaño

    Escueto pero interesante y acertado resumen.Soy adicto a sus comentarios y a veces nos despejan de ciertas dudas. Gracias por su trabajo.

  10. Carles Reñé

    Escueto pero interesante y acertado resumen.Soy adicto a sus comentarios y a veces nos despejan de ciertas dudas. Gracias por su trabajo.

  11. Carles Reñé

    Escueto pero interesante y acertado resumen. Gracias por su trabajo.

  12. Carles

    Escueto pero interesante y acertado resumen. Gracias por su trabajo.

  13. Jmanuel

    Tengo un x1 con 140000 km y 5 años y se le ha roto la caja de cambio automática. En bmw dicen q no tiene mantenimiento!! ¿En serio? En ZF dicen q por supuesto q lleva mantenimiento cada 60 o 80000 km. ¡NO es el primero ni será el último ¡ojo!