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¡El interior del nuevo Dacia Sandero es la bomba! Atención a lo que trae

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Leire Lobato

El Dacia Sandero cerró el 2019 por todo lo alto. El modelo rumano ha sido el coche más vendido en España durante los últimos 12 meses. La segunda generación del utilitario low cost ha sido el favorito en nuestro país.

Un dato que confirma todavía más el gran éxito del Sandero. Después del éxito del Logan, en Dacia decidieron ampliar su gama con un compacto, y la estrategia parece haber dado muy buenos resultados.

Sobre todo desde el lanzamiento de la versión Steepway la preferida de los consumidores. Una variante que le da cierto aire campero muy atractivo y que se mantiene dentro de la filosofía de la marca low cost.

Dacia Sandero

La nueva generación, en marcha

Pero en Dacia no se quedan de brazos cruzados. No son autocomplacientes con el éxito y siguen trabajando con la mirada puesta en el futuro. Saben que esta segunda generación empieza a pedir una renovación. Y ya están trabajando en la nueva generación del Sandero.

Esta nueva versión que mejorará notablemente en todos los aspectos la actual. Se beneficiará de algunos elementos del nuevo Renault Clio V. De hecho, estará construido sobre la plataforma CMF-B que se ha usado para el Clio y el Captur . Y siempre manteniendo los precios más competitivos.

Un modelo que ya ha sido avistado circulando recubierto de camuflaje, por lo que de momento se desconocen la mayoría de los detalles.  Y la previsión es que no vea la luz hasta el Salón del Automóvil de París 2020.

Lo que se sabe del nuevo Dacia Sandero

No obstante, sí se perciben algunos detalles. Por ejemplo, que contará con faros LED que tendrán un diseño más alargado, lo que le dará un aspecto más elegante y agresivo a la vez. A eso, además, se sumará un aumento en sus medidas a lo largo y ancho, así como una reducción en la altura, lo que acentuará ese aire agresivo. Además, también llegará versión Steepway.

En cuanto a su interior, también será profundamente renovado, con nuevos sistemas de ayudas y seguridad, y con un nuevo sistema de info entretenimiento que lo pondrá a la altura de sus competidores. Además, incluirá una pantalla táctil más grande .

Por último, gracias a que está desarrollado sobre la plataforma CMF-B, podemos confirmar que habrá versiones convencionales gasolina y diésel, y también electrificadas.

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