¡Revolución! SsangYong pone España patas arriba: ¡Bombazo!
Con las nuevas normativas de contaminación, son muchas las marcas que están trabajando intensamente para, en un futuro no muy lejano, electrificar buena parte de sus modelos y de sus mecánicas. Y SsangYong es una de ellas.
La marca de Corea del Sur ya cuenta, eso sí, con algunos modelos que pueden lucir la etiqueta ECO de la DGT gracias a sus mecánicas adecuadas al GLP. Sin embargo, de cara a los próximos años, ya están trabajando en la entrada en el mercado con nuevas alternativas de motores híbridos y eléctricos.
El futuro de SsangYong
Sin embargo, al contrario que muchas otras marcas, los asiáticos optarán por lanzar primero al mercado un modelo con un motor cien por cien eléctrico para luego ir a por las mecánicas híbridas.
El primero de ellos llegará en 2021 y no será otro que un todocamino de tamaño compacto que, tal y como indican desde la marca, compartirá plataforma con el actual Korando.
A día de hoy y a la espera de saber si este será o no su nombre oficial, el modelo se denomina E100. Un modelo que tendrá una mecánica que llegará a los 140 kW (unos 190 caballos de potencia) gracias a su motor eléctrico. Con una batería de 51.5 kWh, tendrá una autonomía que rondará los 400 kilómetros.
Será en 2022 y en 2023 cuando llegarán los nuevos modelos con motores híbridos. En este caso hablamos de las nuevas versiones del Korando y del Tivoli que contarán con una tecnología semi híbrida de 48 voltios.
Por último, será ya en 2024 cuando SsangYong lance al mercado su primer modelo basado ya en una plataforma ideada para modelos cien por cien eléctricos. De momento, eso sí, no se sabe mucho sobre las características de este modelo, aunque no son pocos los que apuntan que será un SUV.
En cualquier caso, queda claro que la revolución de SsangYong de cara a convertirse en una de las principales caras de la nueva conducción sostenible ya ha empezado. Y ojo porque parece que apunta a bombazo.