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Es Noticia

A todo gas: la nueva gama Audi G-Tron y con etiqueta ECO

Audi A5 Sportback g-tron.
Marco Antonio Martín

Los tres modelos que utilizan gas natural comprimido (GNC) de la marca de los cuatro aros: Audi A3 Sportback 30 g-tron, Audi A4 Avant 40 g-tron y Audi A5 Sportback 40 g-tron, ya están a la venta desde 30.920 euros.

Todas las versiones cuentan con el distintivo ECO que otorga la DGT y en el caso del A3 Sportback g-tron incluye la adopción de un tercer depósito de gas y del nuevo motor 1.5 TFSI con 131 CV. La gama g-tron de Audi incluye una importante actualización tecnológica. Tanto el Audi A4 Avant 40 g-tron como el Audi A5 Sportback 40 g-tron tienen cerca de 400 km de autonomía funcionando con gas según el nuevo ciclo WLTP, mientras que el A3 Sportback 30 g-tron, supera esta cifra.

Audi A3 Sportback g-tron.

El depósito de gasolina ahora tiene una capacidad de nueve litros en el A3 Sportback y de 7 litros en los A4 Avant y A5 Sportback g-tron, proporcionan la reserva necesaria para garantizar la movilidad.

Los modelos Audi g-tron se caracterizan por su rendimiento y su bajo nivel de emisiones contaminantes, así como por su reducido nivel de rumorosidad.

En total, los tres depósitos -dos de polímeros reforzados y uno de acero- permiten alcanzar una capacidad de 17,3 kg de GNC. Tan solo reducen el espacio para el equipaje de forma marginal: en el A3 Sportback g-tron, la capacidad del maletero es de 280 litros, mientras que en el A5 Sportback g-tron alcanza los 390 litros, y 415 litros en el caso del A4 Avant g-tron.

Audi A4 Avant g-tron.

Las tomas para el repostaje, tanto de gas como de gasolina, se encuentran bajo la misma tapa. Dos indicadores informan al conductor sobre los niveles de capacidad de los respectivos depósitos. El sistema de información al conductor FIS muestra el consumo de combustible en el modo de propulsión utilizado.

En comparación con la gasolina, la combustión de gas natural emite un 25 por ciento menos de CO2, debido al menor contenido de carbono respecto al resto de hidrocarburos. Además, las emisiones de partículas siguen siendo muy bajas. Equipado de serie con un cambio S tronic de doble embrague con siete marchas, el Audi A3 Sportback 30 g-tron acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 211 km/h. El consumo medio homologado en ciclo combinado es de 4,2 kg de CNG cada 100 km (cifras según ciclo WLTP), lo que permite una autonomía de 411 km.

Audi g-tron.

En el caso del Audi A4 Avant 40 g-tron y del A5 Sportback 40 g-tron, el motor sigue siendo el 2.0 TFSI, igualmente acoplado a un cambio S tronic. Con una potencia de 170 CV y un par máximo de 270 Nm, el 2.0 TFSI permite a estas dos versiones acelerar de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos. El consumo promedio de GNC cada 100 km (cifras según ciclo WLTP) es de 4,4 kg en el A5 Sportback g-tron, que ofrece una autonomía de 393 km en modo gas. Las cifras para el A4 Avant g-tron son un consumo medio de 4,5 kg/100 km, y 383 km de autonomía funcionando con GNC.

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