Más bonito, para muchos, que le Toyota Yaris Cross
Por diseño, precio y planteamiento, el Kia Stonic se posiciona como una alternativa muy seria en el segmento
El nuevo Kia es, para muchos, el más bonito de la marca
El Kia Stonic se ha convertido en uno de los SUV urbanos más atractivos del mercado. No solo por precio. También por diseño. Tras su reciente renovación, adopta el nuevo lenguaje estético de Kia, con una imagen más moderna, afilada y juvenil. Para muchos conductores, incluso resulta más bonito que el Toyota Yaris Cross.
A nivel de dimensiones, encaja perfectamente en el uso diario. Mide 4,14 metros de largo, con una altura de 1,52 metros y una batalla de 2,58 metros. Compacto por fuera. Bien aprovechado por dentro. El maletero, con 352 litros, cumple sin problemas para el día a día y escapadas de fin de semana.
El nuevo Kia Stponic se postula como un de las opciones más equilibradas del segmento
Uno de sus grandes argumentos es el precio. El Stonic parte desde 19.190 euros, una cifra muy competitiva dentro del segmento. A cambio, Kia ofrece un producto equilibrado, actual y bien presentado. Sin necesidad de irse a versiones caras para sentirse bien equipado.
Antes de hablar del motor, conviene destacar sus virtudes generales. El Stonic destaca por su comportamiento ágil, una puesta a punto cómoda y una sensación de coche bien hecho. Es fácil de conducir. Ágil en ciudad. Estable en carretera. Y transmite confianza desde el primer kilómetro.
Así es el Stonic más barato
Bajo el capó encontramos el conocido motor 1.0 T-GDi MHEV. Desarrolla 100 CV y 172 Nm de par. Va asociado a un cambio manual de seis marchas y tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos y alcanza 182 km/h. El consumo medio se queda en 5,5 l/100 km. Además, cuenta con etiqueta ECO, algo clave hoy en día.
El acabado de acceso, denominado Concept, sorprende. Incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, luces diurnas LED, faros antiniebla, control de crucero, sensor de luces y aire acondicionado. No parece un modelo básico. Ni lo transmite.
En el interior, el sistema multimedia ofrece pantalla táctil de 8 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Todo es sencillo. Intuitivo. Bien integrado. El conjunto resulta muy equilibrado y fácil de recomendar.
