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Fernando Alonso: "Tengo emails de Mattiacci pidiéndome que renovara"

Fernando Alonso, en el box de Ferrari
ElDesmarque Motor

A un día de su última carrera como piloto de Ferrari, Fernando Alonso no ha aguantado más y ha estallado contra las declaraciones realizadas por su actual jefe de equipo, Marco Mattiacci, en las que elogiaba la juventud y el compromiso que habían encontrado en Sebastian Vettel, sustituto del asturiano la próxima temporada.

Nada más finalizar la sesión de clasificación, en la que ha sido décimo con problemas de motor, Alonso ha dado su versión sobre las afirmaciones de Mattiacci: "No sé si esas palabras van por mí, pero si soy viejo o desmotivado, está visto que no se ha repasado los últimos cinco años de trabajo. Tengo emails de Mattiacci en el ordenador pidiéndome que renovara, incluso en Monza en septiembre y más adelante".
Fernando, además, aseguró que se irá contento de Abu Dhabi, donde pone fin a su etapa como piloto de la Scuderia, sea cual sea el resultado en la carrera de mañana: "Me iría contento con cualquier cosa. Aunque no arranque mañana me iré contento. La carrera la afronto con alivio. La verdad es que todos los deportistas de todos los deportes queremos ganar. Han sido cinco años maravillosos, en los que hemos luchado por mundiales. Desde 2009 no gana otro piloto en Ferrari que no sea yo, por tanto muestra cuánto de orgulloso estoy y con cuánto corazón he corrido estos cinco años, pero este año, con solamente dos podios, ya es suficiente para cualquier deportista y con alivio de que pase".
Sobre la carrera de mañana en Yas Marina, en la que la temperatura de la pista, que irá bajando según avance la prueba, será uno de los grandes hándicaps, dijo: "Va a ser una carrera difícil porque no he dado vueltas con carga de combustible y tampoco he podido probar salidas. Pero no me juego el campeonato, tan solo quiero divertirme, tener una lucha bonita, lograr la posición que sea, y que la gente lo pase bien. Los protagonistas son Rosberg y Hamilton, que se lleven la atención. Nosotros iremos por ahí sin molestar mucho".
"Salimos atrás y con todas las ruedas usadas. Es una de las peores posiciones en la parrilla pero se nos suelen dar mejor los domingo e intentaremos recuperar lo que podamos si el motor se comporta de manera más consistente. Vengo de tres sextos puesto, así que lo normal sería esa posición", explicó Fernando, que reconoció que tal vez se habían equivocado cambiando de motor para la clasificación. "Quizás fue un error poner el motor nuevo solo para la crono porque no hemos podido carburarlo y salía una vuelta bien y otra mal. Y en la Q3, las dos vueltas que más contaban es cuando peor ha ido todo y a ver si lo podemos ajustar para mañana", dijo.

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