Los pilotos saldrán a las carreras con los neumáticos de la Q2 este año
Los jefes de los equipos de Fórmula 1, reunidos ayer en Bahrein, aceptaron que se cambie el formato de calificación desde el primer Gran Premio de la temporada, que se disputará a mediados de este mes en Australia, con la idea de mejorar el espectáculo y que los pilotos no tengan que ahorrar neumáticos.
Ahora será el Consejo Mundial de la FIA quien tenga que dar el visto bueno a la propuesta, que consiste en que los pilotos salgan a carrera con el neumático con el que hayan logrado su mejor tiempo en la Q3. Así tendrían un juego extra en la Q3 para luchar por la pole sin tener que estar pensando en la estrategia del domingo, algo que ha restado mucha acción sobre la pista en las últimas temporadas.
Lo que no entrará finalmente en vigor es la propuesta de ampliar a las tres últimas carreras de la temporada el sistema de puntuación doble. Por tanto, tan solo la carrera que cierra el año, en Abu Dhabi, será la que permita a los pilotos lograr el doble de la puntuación habitual, quién sabe si con el título aún en juego... Tampoco se amplió el plazo límite para homologar los motores de la temporada, que quedó cerrado definitivamente ayer para los tres constructores: Mercedes, Ferrari y Renault.
Los franceses de Renault, que aparentemente son los que más problemas están teniendo con su nuevo propulsor turbo, negaron haber pedido una ampliación en el plazo. Aunque tampoco descartan acogerse más adelante a la excepción que fija la normativa y que permite abrir el motor por causas de fiabilidad, seguridad o por ahorro de costes.