Jerez abre el telón
Jerez es estos días el centro mundial de la Fórmula 1, con un primer día de entrenamientos que comenzó con las esperadas presentaciones del Mercedes W05 y sobre todo la del Red Bull RB10. Ambas escuderías han apostado por un modelo en la línea de su predecesor, destacando la similitud entre el Mercedes y el Ferrari. La firma alemana ha presentado un nuevo monoplaza con un morro muy parecido al de Ferrari, aunque algo más sofisticado y sin un salto tan pronunciado entre la parte superior y la inferior.
Por su parte, el RB10 destaca también por su morro descendente regular, que en su caso termina con más altura que la de sus rivales. Así, este será el turno para que Sebastian Vettel pruebe su nuevo monoplaza con el que aspira a ganar su quinto Mundial de forma consecutiva. Asimismo, Mercedes también ha apostado por su primer piloto en la jornada inaugural de test en Jerez, en un nuevo curso en el que el motor turbo supone un importante desafío para los ingenieros.
No en vano, con el fin de la congelación de motores, el desarrollo del motor turbo se antoja vital para el éxito final, aunque la aerodinámica seguirá jugando un papel fundamental. Precisamente esta ventana supone la mayor esperanza para Ferrari, que en esta ocasión ha decidido que sea Kimi Raikkonen quien ruede los dos primeros días de Jerez. En todo caso, el finlandés no ha tenido un buen comienzo después de que su F14T le dejara tirado en la vuelta de formación a primera hora de esta mañana. Sin embargo, a lo largo de la jornada ya se podrán tomar comparativas respecto a las prestaciones y sensaciones de los nuevos coches.